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Kilométrage
116 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1996
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 116 000 km
- Année
- 06/1996
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 970 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 300 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,6 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Alfa Romeo 155 2000 Twin spark 16v allestimento super (versione con parafanghi allargati), interni in radica, climatizzatore automatico, abs. 115.000 km motore interamente rifatto (disponibile elenco lavori effettuati) Assetto con: Molle eibach ribassate -3cm sospensioni Monroe Scarico completo (centrale + terminale) in acciaio inox marca Lotos nuova reca Barra duomi OMP Cerchi della serie Sport (introvabili) con gomme semislick Nankang nuovissime Alettone posteriore Collaudata sino Aprile 2026 Impianto GPL brc valido sino 2030.
Poiché a gennaio compie 30 anni e diventerà molto più appetibile nel mercato delle auto storiche se siete seriamente interessati possiamo trovare una soluzione per effettuare il passaggio a gennaio con agevolazione auto storica (costo circa 100 euro).
Veicolo di origine spagnola perché fu una delle immatricolazioni necessarie in quel paese per poter omologare lo stesso modello a correre il campionato Turismo (che vinse nel 94, 95 e 97) ed inglese (vincitrice con Tarquini). In Italia era ed è difficilissima da trovare soprattutto con così pochi chilometri e condizioni. Auto dalla sicura rivalutazione storica.
Poiché a gennaio compie 30 anni e diventerà molto più appetibile nel mercato delle auto storiche se siete seriamente interessati possiamo trovare una soluzione per effettuare il passaggio a gennaio con agevolazione auto storica (costo circa 100 euro).
Veicolo di origine spagnola perché fu una delle immatricolazioni necessarie in quel paese per poter omologare lo stesso modello a correre il campionato Turismo (che vinse nel 94, 95 e 97) ed inglese (vincitrice con Tarquini). In Italia era ed è difficilissima da trovare soprattutto con così pochi chilometri e condizioni. Auto dalla sicura rivalutazione storica.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.