detailpage.leasing.tip.text
1 / 33
Kilométrage
90 784 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1979
Carburant
Essence
Puissance
96 kW (131 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Pays-Bas
- N° d'annonce
- 2864695
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 90 784 km
- Année
- 02/1979
- Année de production
- 1979
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 96 kW (131 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 962 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 100 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant2,8
0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Autres
- Jantes alliage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Blue Olandese
- Type de peinture
- Autres
- Intérieur
- Cuir
Description
We worden zo ontzettend blij van oude Italiaanse auto's zoals deze Alfa Romeo GTV Veloce 2.0: een ongerestaureerde parel van een auto die van absolute liefhebbers geweest is: de historie is vanaf dag één (1 februari 1979) in een dikke map bij gehouden en bij ons inzichtelijk. De auto begon zijn leven in Italië maar was altijd voorbestemd om in Nederlandse handen te eindigen getuige de kleur: Blue Olandese. In 2018 gebeurde dat dan ook, na zijn hele leven in hetzelfde dorp net buiten Palermo op Sicilië te hebben doorgebracht werd hij door de huidige Nederlandse eigenaar opgehaald.
Bij de auto zijn de Italiaanse documenten, het ASI document en veel andere documentatie aanwezig. De historie is echt uniek en dit is precies wat je als liefhebber hoopt aan te treffen. Een prachtige, onverprutste parel van een Alfa Romeo GTV die met liefde behandeld is door de vorige eigenaren. Het schitterende crèmekleurige interieur is nog in een fantastisch verzorgde staat en kijk eens naar die schitterende centraal geplaatste tellerbak. Boven het stuur vind je alleen datgene wat belangrijk is in rijdersauto's: de toerenteller. En over dat stuur gesproken, dat is een prachtig houten driespaaks sportstuur. We gooien er een cliché tegenaan: zo worden ze niet meer gemaakt.
Ook de motor loopt nog als een zonnetje. De 2.0 liter is goed voor 129 pk, meer dan genoeg op een gewicht van 1100 kilogram en dat blijkt ook wel: een sprintje naar 100 kost, mits strak geschakeld natuurlijk, niet meer dan 9,4 seconden. We overdrijven niet als we zeggen: dit kom je zelden meer tegen. Liefhebbers, sla je slag!
Targa Oro by ASI, Automotoclub Storico Italiano
Voor meer informatie over deze occasion kunt u ons uiteraard altijd bellen of mailen, u bent altijd van harte welkom voor een proefrit en bezichtiging van deze occasion! Met vriendelijke groeten AutoFirst Saab Apeldoorn.
Onze verkoopafdeling is op maandag NIET aanwezig.
Voor eventuele druk- of zetfouten in deze advertentie zijn wij niet aansprakelijk.
Garantie: Meeneemprijs
Opties en accessoires
- Lederen bekleding
- Onderhoudsboekje aanwezig
- Lichtmetalen velgen
- Youngtimer & Classic approved
- Getint glas
Bij de auto zijn de Italiaanse documenten, het ASI document en veel andere documentatie aanwezig. De historie is echt uniek en dit is precies wat je als liefhebber hoopt aan te treffen. Een prachtige, onverprutste parel van een Alfa Romeo GTV die met liefde behandeld is door de vorige eigenaren. Het schitterende crèmekleurige interieur is nog in een fantastisch verzorgde staat en kijk eens naar die schitterende centraal geplaatste tellerbak. Boven het stuur vind je alleen datgene wat belangrijk is in rijdersauto's: de toerenteller. En over dat stuur gesproken, dat is een prachtig houten driespaaks sportstuur. We gooien er een cliché tegenaan: zo worden ze niet meer gemaakt.
Ook de motor loopt nog als een zonnetje. De 2.0 liter is goed voor 129 pk, meer dan genoeg op een gewicht van 1100 kilogram en dat blijkt ook wel: een sprintje naar 100 kost, mits strak geschakeld natuurlijk, niet meer dan 9,4 seconden. We overdrijven niet als we zeggen: dit kom je zelden meer tegen. Liefhebbers, sla je slag!
Targa Oro by ASI, Automotoclub Storico Italiano
Voor meer informatie over deze occasion kunt u ons uiteraard altijd bellen of mailen, u bent altijd van harte welkom voor een proefrit en bezichtiging van deze occasion! Met vriendelijke groeten AutoFirst Saab Apeldoorn.
Onze verkoopafdeling is op maandag NIET aanwezig.
Voor eventuele druk- of zetfouten in deze advertentie zijn wij niet aansprakelijk.
Garantie: Meeneemprijs
Opties en accessoires
- Lederen bekleding
- Onderhoudsboekje aanwezig
- Lichtmetalen velgen
- Youngtimer & Classic approved
- Getint glas
Leasing
detailpage.leasing.title AutoFirst Saab Apeldoorn B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 488,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelAutoFirst Saab Apeldoorn B.V.
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2009InterlocuteurM. Schotpoort
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
