Alfa Romeo Spider
Spider 3.0 V6 2.Hand, Originalzustand

€ 16 900

A discuter

Kilométrage
108 096 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1997
Carburant
Essence
Puissance
141 kW (192 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
Type de véhicule
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/1997
Contrôle technique
08/2026
Dernier contrôle technique
07/2025
Propriétaires préc.
2
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
07/2025

Caractéristiques Techniques

Puissance
141 kW (192 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 959 cm³
Vitesses
5
Cylindres
6
Poids à vide
1 680 kg

Consommation énergétique

Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence
Consommation de carburant

11,1 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Alfa Romeo Spider 3.0 V6 (916) – Klassiker in Schwarz Metallic – Top Zustand!

Preis: 16.900 €
Baujahr: 1997 (192 PS)
Laufleistung: 108.000 km
In 2. Hand seit 1999
Farbe: Schwarz metallic / Schwarz
Ausstattung: Elektrisches Verdeck (selten!), schwarzes Leder

Highlights:

Originales, unverbasteltes Fahrzeug – ein echtes Sammlerstück
In 2 Jahren H-Kennzeichen fähig – perfekte Basis für einen begehrten Youngtimer
Frisch: Zahnriemen, Inspektion und Batterie neu gemacht
Original Alfa Romeo Boardmappe, Werkzeugtasche und Verbandskasten
Zeitgenössisches Kenwood CD-Radio und original Blaupunkt Subwoofer
Unfallfrei, gepflegt in privater Einzelgarage vom Zahnarzt.
Dieser Alfa Romeo Spider ist ein echtes Schmuckstück für Liebhaber und Sammler.


Bei Interesse oder Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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