Alpina B10
V8 TOURING

€ 24 900
Kilométrage
196 787 km
Transmission
Boîte automatique
Année
11/1999
Carburant
Essence
Puissance
255 kW (347 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Break
Type de véhicule
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
11/1999
Dernier contrôle technique
05/2025
Propriétaires préc.
3
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
255 kW (347 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
4 600 cm³
Vitesses
5
Cylindres
8

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Unidad de colección en estado excepcional, exclusiva Alpina B10 V8 Touring. Se trata del nº 154 de 204 unidades fabricadas.
Historial: Soy el 4º dueño. Primer dueño lo adquiere para Suecia y llega a España por cambio de residencia (retiro en la costa alicantina) en 2006, no se trata de una importación por venta. El primer dueño lo vende a un amigo también Sueco, este a un mecánico de Madrid y yo lo traigo al sur de España en 2019.
Trabajos realizados más significativos de mecánica: Sustitución de juntas de culata originales por las metálicas (mal endémico de estos motores y por eso se hizo de manera preventiva), sustitución de piezas de distribución completa, patines, guias, cadena, VANOS reconstruidos, junta del valle, todo el sistema de refrigeración revisado y prácticamente renovado (radiador, bote expansión, manguitos zona trasera). Sustitución de brazos de suspensión delanteros para evitar los molestas vibraciones que tienen estos coches en torno a 90 km/h. Discos y pastillas cerámicas nuevos, llantas restauradas y pintadas (por supuesto con sus correspondientes emblemas y juntas nuevas originales) y neumáticos Michelin Pilot. Cuadro reparado de pixelitis, mantenimiento de la caja automática realizado, Etc.
A nivel exterior conserva la pintura original en techo, paragolpes trasero y el portón, el resto está bien pintado a lo largo de los años, si bien el paragolpes trasero presenta ligeros desperfectos de aparcamientos y el capó motor alguna marca de la carretera. Si bien, para nada necesita un pintado de urgencia. Carrocería sellada y encerada. Paragolpes delantero pintado recientemente.
A nivel interior conserva su tapicería original en un estado muy bueno, periódicamente hidratada y limpiada con productos específicos, conserva todas las alfombrillas originales en muy buen estado incluyendo la del maletero, muy difícil de encontrar en este estado. Los únicos desperfectos que presenta se encuentran los tapizados de las puertas, típicas marcas del cinturón al cerrar la puerta, no visibles con la puerta cerrada.
En cuanto a equipamiento salvo el piso de maletero deslizable y el porta esquís, podría decir que está al completo. Funcionado correctamente todo.
Su estado es realmente bueno, muchísimo dinero invertido en los últimos años para dejarla como está. Historial súper completo de reparaciones y facturas. Nada de óxido, se nota que estuvo poco tiempo en el norte de Europa.
El funcionamiento es muy suave, la entrega de potencia muy lineal y el sonido muy discreto pero precioso. Es un vehículo para poder usar a diario sin llamar la atención, con un consumo en carretera muy contenido para el tipo de coche y la potencia, pero que cuando se le unde el pie es muy muy rápido, un lobo con piel de cordero.

Motivo de la venta, poco uso.
Se ruega seriedad. Para más información contactar

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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