Aprilia Tuono
EX- Vorführer incl. SC Project Sportauspuff

Monsheim
€ 18 4995
Motorrad Hofmann Monsheim
(100% de recommandations)
Kilométrage
2 366 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2025
Carburant
Essence
Puissance
132 kW (179 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Naked Bike
État
Occasion
N° d'annonce
NEW-3335628

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/2025
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
132 kW (179 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 099 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Type de peinture
Autres

Description

EX- Vorführer Aprilia Tuono V4 Factory vom Aprilia Vertragshändler.
Das Fahrzeug ist Um- sowie Unfallfrei.
1000km Inspektion durchgeführt.
TÜV bis 03/2026.
Werksgarantie bis 03/2027. Verlängerbar um weitere 2 Jahre(auf Anfrage)

Zubehör:

SC Project Sportauspuff



Natürlich geht es bei Hyper-Naked Bikes um Performance, die Optik sollte aber bekanntlich auch stimmen. Deshalb baut Aprilia bei den neuen Tuono V4 und Tuono V4 Factory auch gleich die neuesten Erkenntnisse der Aerodynamik ein, die man aus der MotoGP gewonnen hat. Das Design wurde also vollständig überarbeitet, um mehr Schutz vor dem Luftstrom zu bieten und zwei übereinander liegende Winglets aufzunehmen, die die vertikale Last bei 250 km/h um 2,5 kg erhöhen können. Das Design der Seitenverkleidungen ist ebenfalls neu; sie sind nun besser in das Styling des neuen Hecks integriert. Das Rücklicht ist leichter und schlichter gestaltet und in den Kennzeichenhalter integriert, alle Beleuchtungsfunktionen werden von den Blinkern übernommen. So muss der Kennzeichenhalter einfach nur entfernt werden, um das Bike für den Einsatz auf der Rennstrecke vorzubereiten. Die Ausstattung der neuen Aprilia Tuono V4-Modelle umfasst weiters eine leichte Lithiumbatterie, das 5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit neuer Grafik und beleuchtete elektronische Bedienelemente am Lenker.
Mehr Hubraum bedeutet mehr Power: 180 PS für Aprilia Tuono V4 und Tuono V4 Factory!

Die Tuono V4 und Tuono V4 Factory werden von dem bekannten Vierzylinder-V-Motor mit 65°-Winkel angetrieben, nun aber von 1077 auf 1099 Kubik vergrößert und sauber nach Euro5+. Damit konnten sogar die Leistung auf 180 PS bei 11.800 Umdrehungen und das maximalen Drehmoment auf 121 Newtonmeter bei 9600 Touren erhöht werden.


Elektronik kann man nun einfach über das Handy einkaufen!

Ein neues Kapitel schreibt Aprilia in Sachen Bordelektronik bei allen neuen Aprilia V4-Modellen: Aprilia hat eine neue Generation von Steuerungssystemen eingeführt, die als In-App-Käufe verfügbar sind und es dem Fahrer ermöglichen, die elektronischen Einstellungen nach ihrem Fahrstil und ihren Anforderungen zu optimieren, ohne einen Händler aufsuchen zu müssen. Das System hilft den Fahrern, ihre Grenzen sicher auszuloten und sich schrittweise zu verbessern. Diese Verbesserung erfolgt durch neue adaptive und prädiktive Komponenten für die Wheelie-, Traktions- und Gierkontrolle. Der Algorithmus verarbeitet Fahrzeugparameter in Echtzeit (darunter Geschwindigkeit, Schräglage, Gang, Gasposition und mehr), um Eingriffe zu antizipieren und so eine sanfte und präzise Kontrolle zu gewährleisten. Darüber hinaus analysiert die ausgeklügelte Software kontinuierlich die dynamischen Reaktionen des Motorrads und den Fahrstil des Fahrers, um eine verfeinerte und präzisere Steuerung zu ermöglichen.
Schon die Elektronik-Grundausstattung der Aprilia Tuono V4 und Tuono V4 Factory kann sich sehen lassen

Beide Modelle sind serienmäßig mit einer Sechs-Achsen-IMU, einem elektronischen

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Professionnel
Motorrad Hofmann Monsheim
(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2015
InterlocuteurDieter Hofmann
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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