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Aston Martin DBS5.9i V12 Touchtronic / Belgian / Full Service AM !
€ 74 9505
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
145 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/2009
Carburant
Essence
Puissance
380 kW (517 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Belgique
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 145 000 km
- Année
- 05/2009
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 380 kW (517 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 5 935 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 12
- Poids à vide
- 1 695 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
16,4 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 367 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
-Aston Martin DBS 5.9i V12
-1st Owner
-Full Service book Aston Martin Brussels
-Last Service at 139.289 KM in Aston Martin Brussels in 2024
-4 Keys
-COC European Conformity
-Booklet and Tools
*ENGINE PROBLEM (No Engine Light) Head Gasket Problem
*ENGINE START & RUN
*EXCESS WATER CONSUMPTION
*More pictures: www.classic-sportscars.be (Stock Section)
-Aston Martin DBS 5.9i V12
-1ère Main
-Carnet d'entretien original et à jour Aston Martin Brussels
-Dernière révision à 139.289 KM chez Aston Martin Brussels en 2024
-4 Clefs
-COC Certificat de conformité Européen
-Manuels d'utilisation et outils.
*PROBLEME MOTEUR (Pas de témoin moteur) Joint de Culasse
*MOTEUR DEMARRE ET TOURNE
*CONSOMMATION EXECESSIVE D'EAU
*Plus de Photos: www.classic-sportscars.be (Rubrique Stock)
-Aston Martin DBS 5.9i V12
-1 Hand
-Original und aktuelles Serviceheft Aston Martin Brussels
-Letzte Inspektion bei 139.289 KM bei Aston Martin Brussels im 2024.
-4 Schlüssel
-COC Europäisches Konformitätszertifikat.
-Bedienungsanleitungen und Werkzeuge.
*MOTORPROBLEM (Keine Motorkontrollleuchte) Zylinderkopfdichtung.
*MOTOR STARTET UND DREHT SICH
*EXZESSIVER WASSERVERBRAUCH.
*Weitere Fotos: www.classic-sportscars.be (Rubrik Stock)
-1st Owner
-Full Service book Aston Martin Brussels
-Last Service at 139.289 KM in Aston Martin Brussels in 2024
-4 Keys
-COC European Conformity
-Booklet and Tools
*ENGINE PROBLEM (No Engine Light) Head Gasket Problem
*ENGINE START & RUN
*EXCESS WATER CONSUMPTION
*More pictures: www.classic-sportscars.be (Stock Section)
-Aston Martin DBS 5.9i V12
-1ère Main
-Carnet d'entretien original et à jour Aston Martin Brussels
-Dernière révision à 139.289 KM chez Aston Martin Brussels en 2024
-4 Clefs
-COC Certificat de conformité Européen
-Manuels d'utilisation et outils.
*PROBLEME MOTEUR (Pas de témoin moteur) Joint de Culasse
*MOTEUR DEMARRE ET TOURNE
*CONSOMMATION EXECESSIVE D'EAU
*Plus de Photos: www.classic-sportscars.be (Rubrique Stock)
-Aston Martin DBS 5.9i V12
-1 Hand
-Original und aktuelles Serviceheft Aston Martin Brussels
-Letzte Inspektion bei 139.289 KM bei Aston Martin Brussels im 2024.
-4 Schlüssel
-COC Europäisches Konformitätszertifikat.
-Bedienungsanleitungen und Werkzeuge.
*MOTORPROBLEM (Keine Motorkontrollleuchte) Zylinderkopfdichtung.
*MOTOR STARTET UND DREHT SICH
*EXZESSIVER WASSERVERBRAUCH.
*Weitere Fotos: www.classic-sportscars.be (Rubrik Stock)
- Tous nos véhicules sont visibles tous les jours du Lundi au Vendredi de 9h à 18h et le Samedi de 10h à 13 heures.
- PLUS DE PHOTOS: WWW.CLASSIC-SPORTSCARS.BE (STOCK)
- MORE PICTURES: WWW.CLASSIC-SPORTSCARS.BE (STOCK)
- FEDERAUTO - TRAXIO Vendeur Agrée : Visite sur rendez-vous Classic and Sportscars SRL
- Texte sous réserve d'erreurs typographiques et non contractuel
Evaluation de prix
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Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurJames-Oliver Moyses
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.