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Kilométrage
106 000 km
Transmission
-
Année
01/1960
Carburant
Essence
Puissance
91 kW (124 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 106 000 km
- Année
- 01/1960
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 91 kW (124 CH)
- Cylindrée
- 2 912 cm³
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Beige
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
Word verkocht als Oldtimer restauratie project met ongevalschade ! ( body off gerestaureerd in 2015 en waardebepaling van 87000€ voor het ongeval )
Sold as a classic car restoration project with accident damage! (body off restored in 2015 and valuation of 87000€ before the accident)
1960 Austin Healey 3000 Mk I This classic car is a convertible with a 2.9L 6-cylinder engine producing 124 horsepower. It features a 4-speed manual transmission and rear-wheel drive. The car is finished in beige with tan leather interior and has twin SU carburetors , Body off restored in 2015 ! , California roadster! After restoration the vehicle was valued at 87000€
Sold as a classic car restoration project with accident damage! (body off restored in 2015 and valuation of 87000€ before the accident)
1960 Austin Healey 3000 Mk I This classic car is a convertible with a 2.9L 6-cylinder engine producing 124 horsepower. It features a 4-speed manual transmission and rear-wheel drive. The car is finished in beige with tan leather interior and has twin SU carburetors , Body off restored in 2015 ! , California roadster! After restoration the vehicle was valued at 87000€
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurPatrick Evers
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.