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Kilométrage
38 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1958
Carburant
Essence
Puissance
44 kW (60 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 38 000 km
- Année
- 01/1958
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 44 kW (60 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 275 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
Description
AUSTIN HEALEY SPRITE Mk1 1958
Divertente, sempre al centro dell'attenzione ai raduni, la piccola Sprite risulta simpatica a tutti. Questo modello, importato dalla California nel 1996, arriva con il 1275cc, freni a disco anteriori e barra stabilizzatrice. Tutto questo permette una guida piacevole in ogni condizione. Modello notevole ad un ottimo prezzo. Capote praticamente nuova e tonneau cover. Perfettamente marciante, praticamente senza ruggine . Al seguito vengono anche la dinamo originale, i filtri dei carburatori e il tubo recupero olio originale funzionanti. Dotata di CRS riportato a libretto.
Divertente, sempre al centro dell'attenzione ai raduni, la piccola Sprite risulta simpatica a tutti. Questo modello, importato dalla California nel 1996, arriva con il 1275cc, freni a disco anteriori e barra stabilizzatrice. Tutto questo permette una guida piacevole in ogni condizione. Modello notevole ad un ottimo prezzo. Capote praticamente nuova e tonneau cover. Perfettamente marciante, praticamente senza ruggine . Al seguito vengono anche la dinamo originale, i filtri dei carburatori e il tubo recupero olio originale funzionanti. Dotata di CRS riportato a libretto.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.