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Kilométrage
9 280 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2013
Carburant
Essence
Puissance
11 kW (15 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Enduro
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 9 280 km
- Année
- 05/2013
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 11 kW (15 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Classe d'émission
- Euro 3
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Kickstarter
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
Description
Vendo Betamotor RR 125 4t per cambio moto.
È del 2013, 2 proprietari (me incluso), mai incidentata.
La moto è perfetta per un neofita, essendo un 125 4t. Ha consumi bassissimi ed una potenza perfetta per prenderci la mano ed imparare a guidarla in tutta sicurezza.
La moto non è MAI stata modificata in nessuna sua parte, tutti i componenti sono originali.
Come da foto la plastica inferiore destra è rovinata (per aver toccato la ruota), per il resto l'intero kit di plastiche è in buono stato.
Oltre a qualche piccolo difetto la moto si presenta molto bene essendo, seppur usata, tenuta con cura.
Gli pneumatici sono Michelin Competition con un livello di usura al 50%.
Gli ultimi lavori che sono stati fatti:
- batteria nuova (acquistata e montata in data 15/03/2024)
- filtro dell'aria nuovo (fornisco anche bomboletta pulisci filtro MOTUL)
- carburatore revisionato a maggio 2023
Insieme alla moto fornisco i poggia-piedi per il passeggero, i paramani ed il telo per coprirla durante i mesi invernali.
Sono disponibile per qualsiasi domanda o curiosità, per ulteriori foto e, ovviamente, per un incontro dove poterla vedere di persona e provarla!
È del 2013, 2 proprietari (me incluso), mai incidentata.
La moto è perfetta per un neofita, essendo un 125 4t. Ha consumi bassissimi ed una potenza perfetta per prenderci la mano ed imparare a guidarla in tutta sicurezza.
La moto non è MAI stata modificata in nessuna sua parte, tutti i componenti sono originali.
Come da foto la plastica inferiore destra è rovinata (per aver toccato la ruota), per il resto l'intero kit di plastiche è in buono stato.
Oltre a qualche piccolo difetto la moto si presenta molto bene essendo, seppur usata, tenuta con cura.
Gli pneumatici sono Michelin Competition con un livello di usura al 50%.
Gli ultimi lavori che sono stati fatti:
- batteria nuova (acquistata e montata in data 15/03/2024)
- filtro dell'aria nuovo (fornisco anche bomboletta pulisci filtro MOTUL)
- carburatore revisionato a maggio 2023
Insieme alla moto fornisco i poggia-piedi per il passeggero, i paramani ed il telo per coprirla durante i mesi invernali.
Sono disponibile per qualsiasi domanda o curiosità, per ulteriori foto e, ovviamente, per un incontro dove poterla vedere di persona e provarla!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.960,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,44
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 193,36
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1918
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1096
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
