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Beta RR Enduro
€ 1 500
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
6 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2014
Carburant
Essence 2 T
Puissance
5 kW (7 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 6 800 km
- Année
- 01/2014
- Propriétaires préc.
- 3
- Récent changement de la courroie de distribution
- 02/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 5 kW (7 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 50 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 85 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Beta 50cc 2014
• Débridée (max 85/90) ⚡️
• 6800km 🛵
• Pneus enduro 🛞
- Pneu avant —> 90% de son état
- Pneu arrière —> 40% de son état
• Carburant mélange huile + essence ⛽️
• Tous les papiers en ordre ✅
- La moto roule parfaitement, sans aucun soucis.
- La moto coule légèrement à un endroit mais je ne m’y connais pas pour résoudre le problème.
- Démarrage après plusieurs kick car —> moto non utilisée pendant 1 an (stockée dans un garage)
> Si utilisation quotidienne = aucun problème de démarrage.
Vente car obtention du permis voiture 🚗
• Débridée (max 85/90) ⚡️
• 6800km 🛵
• Pneus enduro 🛞
- Pneu avant —> 90% de son état
- Pneu arrière —> 40% de son état
• Carburant mélange huile + essence ⛽️
• Tous les papiers en ordre ✅
- La moto roule parfaitement, sans aucun soucis.
- La moto coule légèrement à un endroit mais je ne m’y connais pas pour résoudre le problème.
- Démarrage après plusieurs kick car —> moto non utilisée pendant 1 an (stockée dans un garage)
> Si utilisation quotidienne = aucun problème de démarrage.
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Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.