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Kilométrage
12 460 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2001
Carburant
Essence
Puissance
112 kW (152 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Supersport
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 12 460 km
- Année
- 09/2001
- Contrôle technique
- 06/2027
- Propriétaires préc.
- 5
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 112 kW (152 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 074 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 225 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Description
Diese Bimota SB 6-R Tolles Mopped!
Nr. 507 von 600 Stück, km-Stand knapp 12.500
Bisher fünf Halter: vor mir mein Bruder, davor ein Familienmitglied des Importeurs
Angemeldet, fahrbereit, TÜV neu
Neu auch: Batterie, Bremsflüssigkeit, Vergaser durchgepustet und
von Ablagerungen und Verharzungen befreit
240 km haben Reifen, Kettenkit, Motor- und Gabelöl.
Spuren von einem Ausrutscher:
Schrammen am Lenkerende und am Spiegelgehäuse rechts, Blinker vorn nicht
original, weil der rechte beschädigt war. Alle beschädigten Lackteile neu.
Zusätzlich ein „Kern-Stabi“ Hinterachsständer, damit das Ding auch gerade stehen kann.
Ich bin 72 Jahre alt und stelle fest:
Das Geschoss ist „nicht mehr meine Gewichtsklasse“!
Und für nur Rumstehen ist dieses Motorrad einfach zu schade! Daher
muss es schweren Herzens weg.
Am liebsten gehört diese italienische Diva an jemanden mit Begeisterung!
Nr. 507 von 600 Stück, km-Stand knapp 12.500
Bisher fünf Halter: vor mir mein Bruder, davor ein Familienmitglied des Importeurs
Angemeldet, fahrbereit, TÜV neu
Neu auch: Batterie, Bremsflüssigkeit, Vergaser durchgepustet und
von Ablagerungen und Verharzungen befreit
240 km haben Reifen, Kettenkit, Motor- und Gabelöl.
Spuren von einem Ausrutscher:
Schrammen am Lenkerende und am Spiegelgehäuse rechts, Blinker vorn nicht
original, weil der rechte beschädigt war. Alle beschädigten Lackteile neu.
Zusätzlich ein „Kern-Stabi“ Hinterachsständer, damit das Ding auch gerade stehen kann.
Ich bin 72 Jahre alt und stelle fest:
Das Geschoss ist „nicht mehr meine Gewichtsklasse“!
Und für nur Rumstehen ist dieses Motorrad einfach zu schade! Daher
muss es schweren Herzens weg.
Am liebsten gehört diese italienische Diva an jemanden mit Begeisterung!
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.