BMW 328
328i

Cochem
€ 4 000

A discuter

Kilométrage
189 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1998
Carburant
Essence
Puissance
142 kW (193 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Sièges
5
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/1998
Contrôle technique
10/2025

Caractéristiques Techniques

Puissance
142 kW (193 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 793 cm³
Vitesses
5
Cylindres
6
Poids à vide
1 390 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 4
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence
Consommation de carburant

9,1 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Autres
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Guten Tag,
Preis VB.
Ich hab den Wagen Ende 2021 gekauft und seitdem einiges daran gemacht, unter anderem:
-Kupplung
-bremssättel vorne
-kühler
-Lichtmaschine
-Wasserpumpe
-lüfterrad
-Zündkerzen und zündspulen
-ventildeckel und Dichtung
-beide Krümmer mit Kat
-frontscheibe
-beide querlenker vorn
-beide längslenker hinten
-beide zugestreben hinten
-beide Antriebswellen hinten
-Heckachse neu gelagert mit allen dazugehörigen lagern
-alle Lager vom Fahrwerk
-achsaufnahme hinten links professionell vom Meister geschweißt
-sportfahrwerk, koni Dämpfer mit h&r Federn vor ca. 40.000 km
-Endschalldämpfer
-und ein paar Kleinigkeiten die ich nichtmehr alle so zusammen bekomme
Dazu in den letzten Monaten:
Neue reifen, neue bremsscheiben und Beläge
Umfassende Beseitigung von ölverlust ( viele Schläuche und Schellen und Dichtungen und alles mögliche damit der Wagen wieder trocken ist), Ölwechsel.
Nun zu den bekannten Mängeln:
Natürlich hat der Wagen Alters und Gebrauchs bedingte Macken und Schrammen sowie einige Roststellen.
Funkschlüssel ohne Funktion, muss man ganz oldschool aufschließen.
Eine der hinteren Federn ist kürzlich gebrochen.
Ein Ankerblech ist los gerostet und klappert rum, nicht weiter tragisch aber nervig.
Der Sensor für DSC war schon bei Kauf am achsschenkel abgerissen, da ich aber sowieso ohne DSC fahre und es den tüv nicht interessiert hat, kam nie ein neuer rein, müsste aber glaub ich noch einen haben.
Aktuell ist der Wagen noch angemeldet und kann Probe gefahren werden. Bauart bedingt kann man den Wagen notfalls auch mit gebrochener Feder fahren, sollte nur nicht mit 200 ũber die Landstraße krachen.
Da privatverkauf keine Garantie order Gewährleistung
Fahrzeug wird gekauft wie gesehen

Leasing

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Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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