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Kilométrage
142 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1993
Carburant
Essence
Puissance
142 kW (193 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 142 000 km
- Année
- 10/1993
- Contrôle technique
- 08/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 142 kW (193 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Vitres électriques
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage (17")
Description
Zum Verkauf steht ein E36 328 mit H-Kennzeichen (Oldtimer Kennzeichen), umgebaut als Clubsport um auf eigene Achse zu den Trackdays zu fahren.
Motor & Antrieb:
- M52B28TU aus E46, via OBD auslesbar
- M54B30 Nockenwelle, Ansaugbrücke, DISA, Einspritzdüsen
- Abgestimmt auf 98 Oktan
- Vanos überholt (Vanos Tech)
- Pleul Lager vor ca. 2 Jahren getauscht
- M3-Kühlsystem, großer Alu Wasserkühler, Ölkühler
- Fächerkrümmer
- Sperrdifferenzial
- großes E46-Getriebe
- 328i Kats + Supersport ESD
Fahrwerk & Lenkung:
- ST XTA Gewindefahrwerk
- H&R Stabilisatoren VA / HA
- 55Parts Uniball Spurlenker / Querlenker, M3-Domlager Platten
- Verstärkungsbleche eingeschweißt
- MK Alu Tonnenlager + Längslenkerlager
- Cabrio Kreuz
- E46 Facelift Lenkgetriebe + Lenkeinschlagbegrenzer
- Satz 1 Styling 68 Felgen (8,5x17 rundum), Nankang AR1
- Satz 2 Styling 68 Felgen (7,5+8,5x17), AD08RS
Bremse:
- E46 330 vorne (Brembo / Endless), E36 328 hinten (Brembo / Pagid)
- E36 M3 Bremszylinder
- Stahlflexleitungen, Motorsport-Bremsflüssigkeit
- M-Paket Bremskühlung mit Unterfahrschutz
Innenraum:
- Recaro IS2000 auf Burkhart-Konsolen, OMP Gurt, für große Fahrer mit Helm umgebaut
- Wiechers Bügel
- Luisi Lenkrad
- Schiebedach entfernt, schwarzer Himmel
- Schwarzer Innenraum
- Kupferpedalhülsen
- NP Parts Shifter
Sonstiges:
- ex 318is
- H-Kennzeichen
- Umbauten eingetragen (Motor, Getriebe, Bremse, Sitze, Fahrwerk in Kombination mit Stabi etc.)
- hatte mal einen Seitenschaden welcher behoben wurde
- E46 M3 Kofferraum Lippe, Rieger Frontlippe
- Autoradio mit USB, Alpine- und JBL Lautsprechern
- Dyno ca. 210PS
Viele Neuteile beim Umbau (Kupplung, Lager, LiMa etc.). Es gibt noch ein Class 2 Spoiler Nachbau dazu.
Aufgrund häufiger Nachfragen:
- Fahrzeug hat keinen Neulack und ist kein Neuwagen
- Bremsen neigen sich dem Ende
- Beifahrertür lässt sich schwer über den Außengriff öffnen
- Innenraum Türtafeln ersetzen, um einen fertigen Clubsport zu haben
Besichtigung & Probefahrt nach Absprache möglich
❗ Nur ernstgemeinte Anfragen – kein Tausch
Preis: VB
Motor & Antrieb:
- M52B28TU aus E46, via OBD auslesbar
- M54B30 Nockenwelle, Ansaugbrücke, DISA, Einspritzdüsen
- Abgestimmt auf 98 Oktan
- Vanos überholt (Vanos Tech)
- Pleul Lager vor ca. 2 Jahren getauscht
- M3-Kühlsystem, großer Alu Wasserkühler, Ölkühler
- Fächerkrümmer
- Sperrdifferenzial
- großes E46-Getriebe
- 328i Kats + Supersport ESD
Fahrwerk & Lenkung:
- ST XTA Gewindefahrwerk
- H&R Stabilisatoren VA / HA
- 55Parts Uniball Spurlenker / Querlenker, M3-Domlager Platten
- Verstärkungsbleche eingeschweißt
- MK Alu Tonnenlager + Längslenkerlager
- Cabrio Kreuz
- E46 Facelift Lenkgetriebe + Lenkeinschlagbegrenzer
- Satz 1 Styling 68 Felgen (8,5x17 rundum), Nankang AR1
- Satz 2 Styling 68 Felgen (7,5+8,5x17), AD08RS
Bremse:
- E46 330 vorne (Brembo / Endless), E36 328 hinten (Brembo / Pagid)
- E36 M3 Bremszylinder
- Stahlflexleitungen, Motorsport-Bremsflüssigkeit
- M-Paket Bremskühlung mit Unterfahrschutz
Innenraum:
- Recaro IS2000 auf Burkhart-Konsolen, OMP Gurt, für große Fahrer mit Helm umgebaut
- Wiechers Bügel
- Luisi Lenkrad
- Schiebedach entfernt, schwarzer Himmel
- Schwarzer Innenraum
- Kupferpedalhülsen
- NP Parts Shifter
Sonstiges:
- ex 318is
- H-Kennzeichen
- Umbauten eingetragen (Motor, Getriebe, Bremse, Sitze, Fahrwerk in Kombination mit Stabi etc.)
- hatte mal einen Seitenschaden welcher behoben wurde
- E46 M3 Kofferraum Lippe, Rieger Frontlippe
- Autoradio mit USB, Alpine- und JBL Lautsprechern
- Dyno ca. 210PS
Viele Neuteile beim Umbau (Kupplung, Lager, LiMa etc.). Es gibt noch ein Class 2 Spoiler Nachbau dazu.
Aufgrund häufiger Nachfragen:
- Fahrzeug hat keinen Neulack und ist kein Neuwagen
- Bremsen neigen sich dem Ende
- Beifahrertür lässt sich schwer über den Außengriff öffnen
- Innenraum Türtafeln ersetzen, um einen fertigen Clubsport zu haben
Besichtigung & Probefahrt nach Absprache möglich
❗ Nur ernstgemeinte Anfragen – kein Tausch
Preis: VB
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.390,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.284,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 204,74
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.