BMW 523
523i

Saint-Père-sur-Loire
€ 7 200
Kilométrage
201 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1998
Carburant
Essence
Puissance
125 kW (170 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
5
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/1998

Caractéristiques Techniques

Puissance
125 kW (170 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 494 cm³
Vitesses
5
Cylindres
6

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 2
Carburant
Essence
Consommation de carburant

9,4 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Velours

Description

BMW Série 5 E39 523i Phase 1 de 1998 – moteur 6 cylindres en ligne 170ch – boîte manuelle 5 vitesses – 201 500 km – essence.
Grande routière confortable, fiable et agréable, idéale comme berline haut de gamme ou future youngtimer de passionné. Points forts : Moteur noble à chaîne, réputé pour sa fiabilité et son agrément. Véhicule très bien optionné pour son époque.
Équipements :
  • Toit ouvrant en verre.
  • Attelage amovible.
  • Fermeture centralisée à distance.
  • Climatisation automatique bi-zone fonctionnelle.
  • Régulateur de vitesse.
  • Sièges confort en velours gris.
  • ABS, ESP/ASC.
  • Boîte manuelle 5 vitesses.

Entretien et réparations récentes :
  • 4 pneus neufs.
  • Rotules axiales avant changées (maladie connue sur ce modèle).
  • Bras de suspension arrière remplacés.
  • Géométrie.
  • Joint de cache-culbuteurs neuf (préventif).
  • 6 bobines et 6 bougies neuves.
  • Vidange moteur + filtre à huile.
  • Plaquettes avant et arrière neuves.
  • Disques de frein avant neufs.

📌 Véhicule sain, prêt à prendre la route, confortable et économique pour un 6 cylindres.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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