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Kilométrage
120 000 km
Transmission
-
Année
05/1976
Carburant
Essence
Puissance
136 kW (185 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- Type de véhicule
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 120 000 km
- Année
- 05/1976
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 136 kW (185 CH)
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
BMW 630 CS
Ein sehr gut erhaltener BMW 630 CS, in zweiter Hand, 120.000 KM, unfallfrei,
in dunkelgrün metallic.
Dieser Oldtimer wurde nur für besondere Anlässe gefahren.
Dieser historische BMW 630CS mit 6 Zylindern war das einzige Modell mit Vergaser, das in der E24-Baureihe angeboten wurde. Es wurde einen Monat nach dem BMW 633CSi eingeführt. Durch einen technisch optimal gestalteten Brennraum (Kugel-Wirbelwannen-Brennraum) und einem neuen Vergaser (Solex-Doppelregister-Vergaser) konnten die BMW Ingenieure die Leistung des 3,0 Liter-Vergasermotors (M20) auf 185 PS steigern.
Ein sehr gut erhaltener BMW 630 CS, in zweiter Hand, 120.000 KM, unfallfrei,
in dunkelgrün metallic.
Dieser Oldtimer wurde nur für besondere Anlässe gefahren.
Dieser historische BMW 630CS mit 6 Zylindern war das einzige Modell mit Vergaser, das in der E24-Baureihe angeboten wurde. Es wurde einen Monat nach dem BMW 633CSi eingeführt. Durch einen technisch optimal gestalteten Brennraum (Kugel-Wirbelwannen-Brennraum) und einem neuen Vergaser (Solex-Doppelregister-Vergaser) konnten die BMW Ingenieure die Leistung des 3,0 Liter-Vergasermotors (M20) auf 185 PS steigern.
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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