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Kilométrage
239 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1984
Carburant
Essence
Puissance
210 kW (286 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- Verkauf im Auftrag M.N.
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 239 000 km
- Année
- 12/1984
- Contrôle technique
- 03/2026
- Propriétaires préc.
- 4
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 210 kW (286 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 400 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 91
- Classe d'émission
- Euro 2
- Label d'émission
- 4 (Vert)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Pneus été
- Roue de secours
- Sièges sport
- Suspension sport
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- ACHATGRÜN Metallic
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Intérieur
- Cuir
Description
Sonderausstattungen:
H-zugelassener M635 CSI in Liebhaber-Hände abzugeben, seit knapp 20 Jahren in meinem Besitz. Der M88/3-Motor mit 210 kW kam in den Modellen BMW M 635 CSi (M6 E24) und BMW M5 (E28) zum Einsatz. Es handelt sich im Grunde um den Motor des legendären BMW M1. Es gibt 3 Vorbesitzer (mich nicht eingeschlossen), wobei der erste Besitzer das Auto nach 3 Jahren von Firma auf Privat ummeldete. Es sind keine Unfälle bekannt, kein Rost vorhanden, nur normale Gebrauchsspuren. Die Wange des Fahrersitzes weist einen kleinen Schönheitsfehler auf. Ich habe vor Jahren die Haifischnase und den Frontspoiler lackieren lassen, um die kleinen Steinschläge zu entfernen. Die Steuerkette wurde im Juni 1997 bei BMW gewechselt. Der letzte Ölwechsel war vor 9 Monaten, HU (DEKRA) im März frisch gemacht! Alles am Auto ist original, der Motor und das Getriebe sind original, viele Verschleißteile, wie Kerzen, Zündspule, Zündkabel und Kühler sind relativ neu! Lediglich die Klimaanlage (Kältemittel R134a/R12) muss befüllt werden. Alle Schlüssel und die komplette Bordmappe sind vorhanden, inklusive Original-BMW-Prospekte vom M635 CSI ...und natürlich wurde der Wagen nur bei schönem Wetter gefahren, nie im Winter! Für Fragen gern anrufen oder Mail schreiben / Besichtigung nur nach vorheriger Absprache möglich!
Änderunen, Irrtümer und Abverkauf vorbehalten!
- Klimaanlage
- Schiebe-Hebedach elektrisch
- Metallic Lackierung Achatgrün
- Buffalo-Nutria Leder
- BBS RS 061 Schmiederad 2-teilig
- Wärmeschutzglas grün rundum
- Scheinwerfer Waschanlage mit Intensivreinigung
- Leuchtweitenregulierung Abblendlicht
- Radio BMW Bavaria Electronic II
- Radioantenne automatisch
- Velourfußmatten vorn+hinten
- Warndreieck mit Halterung
H-zugelassener M635 CSI in Liebhaber-Hände abzugeben, seit knapp 20 Jahren in meinem Besitz. Der M88/3-Motor mit 210 kW kam in den Modellen BMW M 635 CSi (M6 E24) und BMW M5 (E28) zum Einsatz. Es handelt sich im Grunde um den Motor des legendären BMW M1. Es gibt 3 Vorbesitzer (mich nicht eingeschlossen), wobei der erste Besitzer das Auto nach 3 Jahren von Firma auf Privat ummeldete. Es sind keine Unfälle bekannt, kein Rost vorhanden, nur normale Gebrauchsspuren. Die Wange des Fahrersitzes weist einen kleinen Schönheitsfehler auf. Ich habe vor Jahren die Haifischnase und den Frontspoiler lackieren lassen, um die kleinen Steinschläge zu entfernen. Die Steuerkette wurde im Juni 1997 bei BMW gewechselt. Der letzte Ölwechsel war vor 9 Monaten, HU (DEKRA) im März frisch gemacht! Alles am Auto ist original, der Motor und das Getriebe sind original, viele Verschleißteile, wie Kerzen, Zündspule, Zündkabel und Kühler sind relativ neu! Lediglich die Klimaanlage (Kältemittel R134a/R12) muss befüllt werden. Alle Schlüssel und die komplette Bordmappe sind vorhanden, inklusive Original-BMW-Prospekte vom M635 CSI ...und natürlich wurde der Wagen nur bei schönem Wetter gefahren, nie im Winter! Für Fragen gern anrufen oder Mail schreiben / Besichtigung nur nach vorheriger Absprache möglich!
Änderunen, Irrtümer und Abverkauf vorbehalten!
Leasing
detailpage.leasing.title AZN Auto Zentrum Nord GmbH & Co. KG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 995,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 995,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.640,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 305,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelAZN Auto Zentrum Nord GmbH & Co. KG
InterlocuteurRico Oelsch
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
