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Kilométrage
136 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/2010
Carburant
Essence
Puissance
300 kW (408 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 136 000 km
- Année
- 10/2010
- Contrôle technique
- 09/2025
- Dernier contrôle technique
- 11/2024
- Voiture accidentée
- Oui
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 300 kW (408 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 395 cm³
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 940 kg
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
10,6 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bronze
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Intérieur
- Cuir
Description
Ein - für sein Alter - gut erhaltener 6er Cabrio mit "kleinen Macken"
Erstzulassung war gemäß Bescheinigungen 10.2010 (konnte ich in der Beschreibung anfangs nicht eingeben).
2018 gab es einen Austausch des Triebwerks (BMW Rechnung vorhanden) bei einem km-Stand von 86.715 km.
Mit dem neuen Motor hat der BMW also ca. 50.000 km "auf dem Tacho".
Da dies vor meiner Zeit war, kann ich diesbezüglich nichts weiter sagen.
Ich fahre Ganzjahresreifen auf den Originalfelgen - auf einem Bild erkennt man sehr gut, dass die Reifen so gut wie neu sind.
Es gibt leichte Gebrauchsspuren an den Felgen - alle 4 Felgen kann man auf den Bildern erkennen.
In der Motorhaube ist ein kleine Knick - siehe Foto - war vor meinem Kauf bereits vorhanden.
Ebenso ist das Infotainmaintdisplay etwas lädiert. Im unteren Bereich sieht man, wenn die Sonne darauf scheint, leichte Schlieren. Auch das war bereits vor meinem Kauf.
Den einzigen Schaden, den ich zu Verantworten haben, ist hinten rechts - hier habe ich einen Plastik-Verteilerkasten gestriffen und nicht machen lassen.
Insgesamt steht er - aus meiner Sicht - gut da.
Verdeck funktioniert einwandfrei, Reiifen und Bremsen sind neuwertig.
Mit dem 8 Zylinder-Sound cruist man perfekt durch die warme Jahreszeit.
Bitte fragt nicht nach dem letzten Preis - aufgrund der kleinen Mängel bin ich schon extrem runter.
Deshalb 20.000 EUR - fest und nicht verhandelbar.
Erstzulassung war gemäß Bescheinigungen 10.2010 (konnte ich in der Beschreibung anfangs nicht eingeben).
2018 gab es einen Austausch des Triebwerks (BMW Rechnung vorhanden) bei einem km-Stand von 86.715 km.
Mit dem neuen Motor hat der BMW also ca. 50.000 km "auf dem Tacho".
Da dies vor meiner Zeit war, kann ich diesbezüglich nichts weiter sagen.
Ich fahre Ganzjahresreifen auf den Originalfelgen - auf einem Bild erkennt man sehr gut, dass die Reifen so gut wie neu sind.
Es gibt leichte Gebrauchsspuren an den Felgen - alle 4 Felgen kann man auf den Bildern erkennen.
In der Motorhaube ist ein kleine Knick - siehe Foto - war vor meinem Kauf bereits vorhanden.
Ebenso ist das Infotainmaintdisplay etwas lädiert. Im unteren Bereich sieht man, wenn die Sonne darauf scheint, leichte Schlieren. Auch das war bereits vor meinem Kauf.
Den einzigen Schaden, den ich zu Verantworten haben, ist hinten rechts - hier habe ich einen Plastik-Verteilerkasten gestriffen und nicht machen lassen.
Insgesamt steht er - aus meiner Sicht - gut da.
Verdeck funktioniert einwandfrei, Reiifen und Bremsen sind neuwertig.
Mit dem 8 Zylinder-Sound cruist man perfekt durch die warme Jahreszeit.
Bitte fragt nicht nach dem letzten Preis - aufgrund der kleinen Mängel bin ich schon extrem runter.
Deshalb 20.000 EUR - fest und nicht verhandelbar.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.