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Kilométrage
43 470 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2001
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Touring
- Type de véhicule
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 43 470 km
- Année
- 07/2001
- Contrôle technique
- 04/2027
- Dernier contrôle technique
- 04/2025
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 35 kW (48 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 652 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 193 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Ich biete euch hier unsere F 650 GS Dakar (Dakki) zum Kauf an.
Das Motorrad hat uns auf vielen schönen Touren treu begleitet. Aber jetzt ist es Zeit für etwas größeres.
Die Motorleistung ist auf Einsteigerfreundliche 48 PS (A2) über einen Gaszuganschlag gedrosselt. Natürlich eingetragen.
Instrumententafel wurde vor zwei Jahren überholt.
Nur ein Vorbesitzer.
Ein paar Angaben zum Motorrad:
Letzter Ölwechsel 04/2025
Anbauteile von touratech:
Motor- und Verkleidungsschutzbügel,
Motorschutzplatte,
Kofferträger,
Hecktasche auf Gepäckbrücke,
Seitenständer- Fußplatte,
Lampenschutzgitter,
Fußrasten, Schalt- und Bremshebel "rally",
Kettenabdeckung aus Alu.
-Reifen Metzler Tourance TKC 80, 2 Jahre alt (siehe Bilder)
-neue Kupplungs- und Bremshebel, die waren ausgeleiert
-Anlasserfreilauf und Anlasser neu
-Seiten- und Hauptständer
-Heizgriffe
-Sebring Auspuffanlage (bollert schön )
-Stahlflexleitungen hi. + vo.
-SW Motech Lenkererhöhung mit ABE
-BMW Tankrucksack mit Regenhaube
-12 V -Steckdose (praktisch für den Winter zum laden)
-Scottoiler (voll funktionsfähig für ein langes Kettenleben)
Zusätzlich sind noch da:
tiefe Sitzbank, Sitzhöhe 84,5 cm, original 87,5 cm
original Auspuffanl.
neue linke Verkleidung, unlackiert mit Stickern.
Die beiden touratech Alukoffer zu den TT-Haltern gebe ich für 390,- € extra mit.
Entscheidet ob euch unser Dakki gefällt und ob jemand ein schönes neues zuhause für ihn hat.
Noch ist er angemeldet und kann nach Absprache gerne kurz zur Probe gefahren werden.
Wichtig: Die vordere Bremsscheibe vibriert leicht, was aber die Bremsleistung nicht mindert.
Wenn man sich einigen kann, Barzahlung bei Abholung.
Das Motorrad hat uns auf vielen schönen Touren treu begleitet. Aber jetzt ist es Zeit für etwas größeres.
Die Motorleistung ist auf Einsteigerfreundliche 48 PS (A2) über einen Gaszuganschlag gedrosselt. Natürlich eingetragen.
Instrumententafel wurde vor zwei Jahren überholt.
Nur ein Vorbesitzer.
Ein paar Angaben zum Motorrad:
Letzter Ölwechsel 04/2025
Anbauteile von touratech:
Motor- und Verkleidungsschutzbügel,
Motorschutzplatte,
Kofferträger,
Hecktasche auf Gepäckbrücke,
Seitenständer- Fußplatte,
Lampenschutzgitter,
Fußrasten, Schalt- und Bremshebel "rally",
Kettenabdeckung aus Alu.
-Reifen Metzler Tourance TKC 80, 2 Jahre alt (siehe Bilder)
-neue Kupplungs- und Bremshebel, die waren ausgeleiert
-Anlasserfreilauf und Anlasser neu
-Seiten- und Hauptständer
-Heizgriffe
-Sebring Auspuffanlage (bollert schön )
-Stahlflexleitungen hi. + vo.
-SW Motech Lenkererhöhung mit ABE
-BMW Tankrucksack mit Regenhaube
-12 V -Steckdose (praktisch für den Winter zum laden)
-Scottoiler (voll funktionsfähig für ein langes Kettenleben)
Zusätzlich sind noch da:
tiefe Sitzbank, Sitzhöhe 84,5 cm, original 87,5 cm
original Auspuffanl.
neue linke Verkleidung, unlackiert mit Stickern.
Die beiden touratech Alukoffer zu den TT-Haltern gebe ich für 390,- € extra mit.
Entscheidet ob euch unser Dakki gefällt und ob jemand ein schönes neues zuhause für ihn hat.
Noch ist er angemeldet und kann nach Absprache gerne kurz zur Probe gefahren werden.
Wichtig: Die vordere Bremsscheibe vibriert leicht, was aber die Bremsleistung nicht mindert.
Wenn man sich einigen kann, Barzahlung bei Abholung.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.

