BMW F 650 GS

Torino
€ 2 250
Kilométrage
52 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2012
Carburant
Essence
Puissance
52 kW (71 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Tourer
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/2012
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
52 kW (71 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
800 cm³
Vitesses
6
Cylindres
2

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Consommation de carburant

25,0 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris

Description

Vendo BMW F650GS (quella che monta l'800 bicilindrico) del 2012.

Funziona perfettamente, ho appena cambiato la batteria, e le gomme sono al 60% (un po' squadrate).

Ci sono alcune cose da fare (sella da rifoderare, qualche punto di ruggine da togliere, il gruppo fari si è un po' ossidato e va ripulito) ma la moto funziona alla perfezione, ho cambiato ultimamente catena-corona-pignone ed il cerchio anteriore (me l'hanno tirata in terra da parcheggiata e si era sciupato), così come la pompa della benzina.

La vendo perchè espatrio e quindi voglio darla via rapidamente, sono incluse le tre borse BMW ufficiali grandi (quelle da sole valgono 1.000 euro), quelle che si estendono (ci vai via una settimana in due) e che si aprono con la chiave della moto naturalmente.

Accessori: ABS, cruscotto digitale completo (alcuni modelli non hanno il "computer di bordo", non è un navigatore però vi dice un po' di info sul viaggio) e manopole riscaldate (tanta roba per l'inverno).

La moto sta a Torino, potete vederla senza problemi quando volete, il primo che arriva la prende e se la gode. 52.000 km.

Prezzo non trattabile, è così perchè così vengono 2.500€ col passaggio di proprietà.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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