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BMW G 650 Xcountry
€ 3 750
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
21 400 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2009
Carburant
Essence
Puissance
39 kW (53 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- Type de véhicule
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 21 400 km
- Année
- 03/2009
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 39 kW (53 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 650 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 160 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
4,5 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- Type de peinture
- Autres
Description
Zeer nette BMW XCountry met een nieuwe batterij en al gekeurd. Heel leuke en wendbare moto die voor plezierritjes gebruikt kan worden maar evengoed (mits correcte) banden om offroad te gaan rijden.
Tevens ideale moto om te leren rijden vanwege het lage gewicht, hoge wendbaarheid en doseerbaar vermogen.
De XCountry is net als de XChallenge, F650 etc gebaseerd op de Rotax motor - onvermoei- en onverslijtbaar.
* valbaren
* windscherm MRA (groot)
* windscherm Wunderlich (klein)
* Touratech handkappen (ondertussen gedemonteerd maar worden mee verkocht)
* Touratech schakelpoot
* BMW tankkoffer
* BMW saddle bag
Tevens ideale moto om te leren rijden vanwege het lage gewicht, hoge wendbaarheid en doseerbaar vermogen.
De XCountry is net als de XChallenge, F650 etc gebaseerd op de Rotax motor - onvermoei- en onverslijtbaar.
* valbaren
* windscherm MRA (groot)
* windscherm Wunderlich (klein)
* Touratech handkappen (ondertussen gedemonteerd maar worden mee verkocht)
* Touratech schakelpoot
* BMW tankkoffer
* BMW saddle bag
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Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.