BMW i3
i3 94Ah - 33.2 kWh Advanced - FACELIFT - PAC

Limal
€ 14 850

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Kilométrage
126 896 km
Autonomie en électrique
-
Année
05/2018
Carburant
Electrique
Puissance
125 kW (170 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/2018
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
125 kW (170 CH)
Transmission
Boîte automatique
Poids à vide
1 320 kg

Consommation énergétique

Autres sources d'énergie
Électrique
Émissions de CO2
0 g/km (mixte)
Propriété batterie
Incluse
Temps de charge de 10 % à 80 %
30 mn

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Tissu

Description

Véhicule en très bon état et très propre.
Vendu pour cause de voiture de société.

Modèle Advanced, après le facelift de 2018.

Nombreuses options, notamment:
- Pompe à chaleur pour le chauffage (meilleure autonomie en hiver!)
- Sièges chauffants
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Conduite autonome dans les embouteillages sur autoroute
- Nombreux équipements de sécurité (freinage d'urgence, détection piétons, etc.)
- Assistance au stationnement automatique
- GPS
- etc.

Batterie de 33 kWh, consommation très réduite, autonomie en conditions réelles:
- sur autoroute, 120 à 150 km
- en ville, plus de 180 km

Recharche:
- 11 kW sur borne lente triphasé
- 50 kW sur borne rapide DC

Cables de recharge fournis:
- cable type 2 mono ou triphasé
- pour prise domestique 230 V

Taxe de mise en circulation très avantageuse: à peine plus de 100 EUR.
(attention nouvelle TMC en Wallonie à partir du 1/07/2025 très défavorable aux voitures thermiques)

EN OPTION:
4 roues avec pneus hiver.

Evaluation de prix

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Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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