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Kilométrage
66 100 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2005
Carburant
Essence
Puissance
123 kW (167 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Sport touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 66 100 km
- Année
- 04/2005
- Contrôle technique
- 05/2025
- Dernier contrôle technique
- 05/2022
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 123 kW (167 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 157 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 248 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,5 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Poignées chauffantes
- Topcase
- Sécurité
- ABS
- Alarme
- Anti-démarrage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Defekt, Export
Das Mtorrad kuppelt nicht aus und schaltet nicht. Der Hydraulikbehälter der Kupplung ist leer, allerdings kann ich nicht feststellen wo die Flüssigkeit hin ist.
Deshalb müsste wahrscheinlich mindestens ein Ölwechsel und ne Spülung gemacht werden.
Zusätzlich vielleicht noch die Luftfilter mal tauschen.
Zu den Bremsen hat der Dekra nix gesagt. Bremsblöcke bei 55000 hintenerneuert. Ich denke das als nächstes Die Bremsbeläge vorne und Bremsscheiben vorne auch neu müssten.
Ventilspiel habe ich in eigenarbeit bei 55000 km gemacht.
4 Neue Zündkerzen und 4 neue Zündspulen habe ich auch bei ca. 50000 km gemacht.
DEKRA hat das Motorrad bestanden, bis auf einen Kennzeichenrückstrahler und hinten habe ich den falschen Reifen aufgezogen.
Folgendes Zubehör:
Original Auspuff, Bremshebel, Kupplungshebel, Koffer
Einige Ersatzteile
Wer sich interessiert bitte melden, ich mache gerne weitere Fotos oder beantworte Fragen. Da das Motorrad eine Bastelbude ist bin ich zu großzügigen Preisverhandlungen bereit. Ausschlachten unter Umständen auch möglich.
Das Mtorrad kuppelt nicht aus und schaltet nicht. Der Hydraulikbehälter der Kupplung ist leer, allerdings kann ich nicht feststellen wo die Flüssigkeit hin ist.
Deshalb müsste wahrscheinlich mindestens ein Ölwechsel und ne Spülung gemacht werden.
Zusätzlich vielleicht noch die Luftfilter mal tauschen.
Zu den Bremsen hat der Dekra nix gesagt. Bremsblöcke bei 55000 hintenerneuert. Ich denke das als nächstes Die Bremsbeläge vorne und Bremsscheiben vorne auch neu müssten.
Ventilspiel habe ich in eigenarbeit bei 55000 km gemacht.
4 Neue Zündkerzen und 4 neue Zündspulen habe ich auch bei ca. 50000 km gemacht.
DEKRA hat das Motorrad bestanden, bis auf einen Kennzeichenrückstrahler und hinten habe ich den falschen Reifen aufgezogen.
Folgendes Zubehör:
Original Auspuff, Bremshebel, Kupplungshebel, Koffer
Einige Ersatzteile
Wer sich interessiert bitte melden, ich mache gerne weitere Fotos oder beantworte Fragen. Da das Motorrad eine Bastelbude ist bin ich zu großzügigen Preisverhandlungen bereit. Ausschlachten unter Umständen auch möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 316,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.022,71
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.