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BMW K 1300 S
€ 8 000
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
67 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2015
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
Financement
à partir de € 193,-par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Données de base
- Carrosserie
- Sport touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 67 000 km
- Année
- 07/2015
- Dernier contrôle technique
- 08/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 300 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 240 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,0 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Belle K1300S cherche afficionado pour continuer à prendre du plaisir à l'avenir.
Toujours entretenue à temps et à heure chez BMW Waterloo et à jour d'entretien.
Poignées chauffantes, shifter up, valises latérales, porte bagage, ASC, RDC, ESA (suspension électronique), Pack Dynamic, Ordinateur de Bord, support GPS + Garmin BMW, béquille centrale, alarme, valises latérale à volume ajustable (en fait full options sauf le pot qui est celui d'origine). Le moteur est une cathédrale. Elle est montée en Metzeler M9RR (la monte qui la rend nettement plus agile, pour en avoir testé de nombreuses autres). Bulle d'origine plus bulle haut. Elle a bénéficié d'un traitement céramique il y a quelques années qui l'a préservée esthétiquement, toujours garée dans un garage sous optimate. Bref elle est dans un très bel état à part quelques petites trace du temps (10 ans déjà...). Cette moto est extraordinaire, un rare équilibre entre confort, puissance, souplesse et dynamisme. A ce jour je n'ai pas trouvé de réelle remplaçante sur le marché. Je cherche à la transmettre à quelqu'un qui en prendra soin.
Toujours entretenue à temps et à heure chez BMW Waterloo et à jour d'entretien.
Poignées chauffantes, shifter up, valises latérales, porte bagage, ASC, RDC, ESA (suspension électronique), Pack Dynamic, Ordinateur de Bord, support GPS + Garmin BMW, béquille centrale, alarme, valises latérale à volume ajustable (en fait full options sauf le pot qui est celui d'origine). Le moteur est une cathédrale. Elle est montée en Metzeler M9RR (la monte qui la rend nettement plus agile, pour en avoir testé de nombreuses autres). Bulle d'origine plus bulle haut. Elle a bénéficié d'un traitement céramique il y a quelques années qui l'a préservée esthétiquement, toujours garée dans un garage sous optimate. Bref elle est dans un très bel état à part quelques petites trace du temps (10 ans déjà...). Cette moto est extraordinaire, un rare équilibre entre confort, puissance, souplesse et dynamisme. A ce jour je n'ai pas trouvé de réelle remplaçante sur le marché. Je cherche à la transmettre à quelqu'un qui en prendra soin.
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
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- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.