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BMW M2Coupé 3.0 M2 Competition DKG
€ 49 990
Bon prix
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
37 800 km
Transmission
Semi-automatique
Année
01/2019
Carburant
Essence
Puissance
302 kW (411 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 37 800 km
- Année
- 01/2019
- Contrôle technique
- 10/2025
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 302 kW (411 CH)
- Transmission
- Semi-automatique
- Cylindrée
- 2 979 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 650 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d-TEMP
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 209 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
BMW M2 Competition DKG de particulier. Utilisée uniquement comme 2 ème véhicule, donc peu roulé, toujours par beau temps, jamais sortie en hiver.
Carrosserie traitée par céramique en excellent état et facile d'entretien.
Tous les entretiens effectués en temps et en heure exclusivement chez BMW. Voir les photos pour le listing complet et les échéances.
Liste des options complètes en photo également.
Prix demandé : 49.990 €
Carrosserie traitée par céramique en excellent état et facile d'entretien.
Tous les entretiens effectués en temps et en heure exclusivement chez BMW. Voir les photos pour le listing complet et les échéances.
Liste des options complètes en photo également.
Prix demandé : 49.990 €
Evaluation de prix
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.