BMW M3
DKG Cabrio G-POWER

Marchtrenk
€ 69 9005
HB Exclusive Car e.U.
(93% de recommandations)
Kilométrage
42 900 km
Transmission
Boîte automatique
Année
03/2009
Carburant
Essence
Puissance
415 kW (564 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/2009
Année de production
2009
Contrôle technique
03/2026
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
415 kW (564 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
3 999 cm³
Vitesses
7

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Couleur originale
Weiß
Type de peinture
Autres
Intérieur
Cuir

Description

Der M3 G-POWER hat nur insgesamt 42900 Kilometer mit Serviceheft. Der G-POWER umbau erfolgte erst bei 31000 KM, der M3 wurde immer schonend gefahren, ( sieht man an den Reifen Bj.2016 und noch 60% Profil ). Der erste und letzte M3 mit einem V8 Motor. Sie haben hier nun die Gelegenheit ein BMW M3 Cabrio mit V8 Motor zu erwerben. ( Sammlerstück, TOP-ZUSTAND, alles eingetragen )


Telefonnummer 06641290107 Horst Brandstötter, Ausstattungsabweichungen, Irrtum und Eingabefehler
vorbehalten.
Ich öffne für Sie von Montag bis Sonntag- nach telefonischer Vereinbarung.


Klimaautomatik, Automatik, elektrische-Heckklappe, elektrische Fensterheber, elektrisches-Verdeck, elektrische Außenspiegel, elektrische-Sitze, Navigationssystem, Regensensor, Leder-Lenkrad, Leder-Sitze, Multifunktionslenkrad, Sitzheizung, Tempomat, Bordcomputer, Schaltwippen, Sportsitze, Sportfahrwerk, Carbon-Frontspoiler, Carbon-Heckdiffusor, Carbon-Heckspoiler, Xenonscheinwerfer, G-POWER 565PS.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Professionnel
HB Exclusive Car e.U.
(93% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2014
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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