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Kilométrage
99 999 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1959
Carburant
Essence
Puissance
9 kW (12 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Ancêtre
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 1
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 99 999 km
- Année
- 09/1959
- Contrôle technique
- Nouveau
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 9 kW (12 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 245 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
Equipement
- Confort
- Toit ouvrant
- Autres
- Jantes acier
- Pneus été
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Weiß über rot
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Mit einem Dach über dem Kopf ist die Isetta kein Motorrad mehr, aber im Haus BMW hat man sich nicht getraut, sie als Automobil zu bezeichnen. Der Kunstbegriff " Moto-Coupé " war der Ausweg.
Im Straßenbild der 50er und 60er Jahre gehörte Sie einfach dazu, denn sie belegte in der Zulassungsstatistik zeitweise den 3. Platz in Deutschland und war eine echte Erfolgsstory.
Der originale " Pappdeckelbrief " und die Betriebsanleitung liegen vor.
Sie lief in 6. Hand immer im Raum Hannover, abgemeldet wurde sie im Okt. 1969.
Die Restaurierung dieser 250er mit 9 KW / 12 PS ist mit einer überzeugenden Qualität und symphytischer 2 - Farb- Lackierung ( mit Chromtrennleisten ) frisch fertiggestellt.
Die D2 - Farblackierung war ein Werksextra, ebenso wie die Heizung.
Die weiteren Extras, Gepäckträger außen, Gepäckbrücke innen, Sonnenblende, rechter Außenspiegel und die Scheinwerfer- Blenden gab es im Zubehör.
Wir gewähren 1 Jahr Garantie, aber bitte wieder einfahren.
Im Straßenbild der 50er und 60er Jahre gehörte Sie einfach dazu, denn sie belegte in der Zulassungsstatistik zeitweise den 3. Platz in Deutschland und war eine echte Erfolgsstory.
Der originale " Pappdeckelbrief " und die Betriebsanleitung liegen vor.
Sie lief in 6. Hand immer im Raum Hannover, abgemeldet wurde sie im Okt. 1969.
Die Restaurierung dieser 250er mit 9 KW / 12 PS ist mit einer überzeugenden Qualität und symphytischer 2 - Farb- Lackierung ( mit Chromtrennleisten ) frisch fertiggestellt.
Die D2 - Farblackierung war ein Werksextra, ebenso wie die Heizung.
Die weiteren Extras, Gepäckträger außen, Gepäckbrücke innen, Sonnenblende, rechter Außenspiegel und die Scheinwerfer- Blenden gab es im Zubehör.
Wir gewähren 1 Jahr Garantie, aber bitte wieder einfahren.
Leasing
detailpage.leasing.title Pyritz Classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 409,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.164,17
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelPyritz Classics GmbH
InterlocuteurBrigitte Pyritz
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
