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Kilométrage
115 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1982
Carburant
Essence
Puissance
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Oldtimer
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 115 000 km
- Année
- 07/1982
- Contrôle technique
- 07/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 51 kW (69 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 000 cm³
- Cylindres
- 2
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
Description
BMW; Typ 247; ca. 115 000 Km; TÜV 07/2025; wird noch gefahren
Seid 1994 in meinem Besitz; Immer in Fachwerkstätten gewartet – alle Rechnungen vorhanden.
2 Motorräder sind eine zuviel! Kein Notverkauf!
2002: Umstellung auf Stahlflex Bremsleitungen
Alle Rahmenteile Kunststoff beschichtet
2007: Regler von Behördenfahrzeug
Umrüstung auf Bleifrei;
2013: Räder Kunststoff beschichtet – Lager Neu
2014: Bremsscheiben Vorne NEU
2016: Auspuff – Schalldämpfer NIRO
2020: Handbremseinheit Vorne getauscht
2021: Instrumenten Gehäuse getauscht
2022: Funkuhr Digital NEU
Thermometer/Solar NEU mit Instrumentenhalterung
2023: Zündzeitpunktgeber; Zündkerzen; Zündkabel und div. Teile
Erneuert
Seid 1994 in meinem Besitz; Immer in Fachwerkstätten gewartet – alle Rechnungen vorhanden.
2 Motorräder sind eine zuviel! Kein Notverkauf!
2002: Umstellung auf Stahlflex Bremsleitungen
Alle Rahmenteile Kunststoff beschichtet
2007: Regler von Behördenfahrzeug
Umrüstung auf Bleifrei;
2013: Räder Kunststoff beschichtet – Lager Neu
2014: Bremsscheiben Vorne NEU
2016: Auspuff – Schalldämpfer NIRO
2020: Handbremseinheit Vorne getauscht
2021: Instrumenten Gehäuse getauscht
2022: Funkuhr Digital NEU
Thermometer/Solar NEU mit Instrumentenhalterung
2023: Zündzeitpunktgeber; Zündkerzen; Zündkabel und div. Teile
Erneuert
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.