BMW R 1200 GS Adventure

Rotenburg
€ 7 800

A discuter

Kilométrage
50 375 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2009
Carburant
Essence
Puissance
77 kW (105 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Touring
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/2009
Contrôle technique
06/2025

Caractéristiques Techniques

Puissance
77 kW (105 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 200 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Autres

Description

BMW R1200 GS Adventure / EZ: 03/2009 / 50375 Km

Motorrad ist seit 2011 in meinem Besitz und in einem super Zustand.
Bisher hat mir die Maschine auch noch nie irgendwelche Probleme bereitet und war stets zuverlässig.

Letzte Inspektion: 05/2023 bei 48884 Km
Bei der Inspektion habe ich gleich noch eine neue Batterie einbauen lassen.

Bereifung: Conti TrailAttack II / neuwertig

Zubehör:
- abschließbare Halterung für Garmin Zumo 660
- Garmin Zumo 660 mit TMC und Lifetime-Maps
- Wunderlich Gel-Sitzbank für Fahrer
- Krauser Koffersystem / 3 Koffer abschließbar und wasserdicht
- Lüftungsgitter
- Touratech - Seitenständerverbreiterung
- Unterfahrschutz
- Schutzblechverlängerung vorne
- Nebelscheinwerfer (original BMW)
- LED-Blinker (original BMW)
- Handprotektoren groß (original BMW)
- Wunderlich - Kennzeichenhalterung
- Wunderlich - Seitenrohrabdeckung
- Wunderlich - Abdeckplane (hat kleines seitliches Loch)
- Abus - Bremsscheibenschloss mit aktustischen Alarm
- Erhaltungsladegerät (original BMW)

Optional verkaufe ich auch noch meinem selten getragenen Helm mit eingebauter Schuberth - Freisprecheinrichtung:
- Schuberth C3 pro (schwarz, Gr. M).

Leasing

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Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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