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Kilométrage
21 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2014
Carburant
Essence
Puissance
93 kW (126 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 21 500 km
- Année
- 10/2014
- Dernier contrôle technique
- 10/2023
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 93 kW (126 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 170 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 225 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,5 l/100 km (mixte)
5,5 l/100 km (urbain)
5,8 l/100 km (extra-urbain)
- Classe d'émission
- Euro 3
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Poignées chauffantes
- Régulateur de vitesse
- Topcase
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- LED phare de jour
- Phares au LED
- Autres
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
Description
A vendre :
BMW R 1200 GS LC
19.800 km évolutif (usage journalier)
Full options :
- ABS
- refoidissement mixte air / liquide
- porte GPS BMW
- béquille centrale
- valises Vario & Top Case
- Mode Rain / Road / Dynamic / Dynamic Pro / Enduro / Enduro Pro
- régulateur de vitesse
- poignées chauffantes
- phares LED additionnels
- bulle noire montée (bulle transparente d'origine vendue avec)
Entretien 14.000km :
- pneu arrière changé
- plaquettes frein arrière (changé en février 2024 pour céramiques)
- contrôle électroniques
- Filtre à huile remplacé
- Huile moteur remplacée
le pneu avant est à changer aux 20.000 km environ
La moto dort à l'intérieur tous les soirs.
On peut voir le caoutchouc de la plaquette qui protège le couvre-culasse gauche qui est démontée : un clipse caoutchouc ne tenait plus.
J'ai la pièce neuve achetée chez Louyet Bruxelles : il faut démonter la plaque alu et clipser le caoutchouc dessus.
Pour plus d'infos ou pour venir voir, n'hésitez pas à me contacter par mail.
Cordialement,
BMW R 1200 GS LC
19.800 km évolutif (usage journalier)
Full options :
- ABS
- refoidissement mixte air / liquide
- porte GPS BMW
- béquille centrale
- valises Vario & Top Case
- Mode Rain / Road / Dynamic / Dynamic Pro / Enduro / Enduro Pro
- régulateur de vitesse
- poignées chauffantes
- phares LED additionnels
- bulle noire montée (bulle transparente d'origine vendue avec)
Entretien 14.000km :
- pneu arrière changé
- plaquettes frein arrière (changé en février 2024 pour céramiques)
- contrôle électroniques
- Filtre à huile remplacé
- Huile moteur remplacée
le pneu avant est à changer aux 20.000 km environ
La moto dort à l'intérieur tous les soirs.
On peut voir le caoutchouc de la plaquette qui protège le couvre-culasse gauche qui est démontée : un clipse caoutchouc ne tenait plus.
J'ai la pièce neuve achetée chez Louyet Bruxelles : il faut démonter la plaque alu et clipser le caoutchouc dessus.
Pour plus d'infos ou pour venir voir, n'hésitez pas à me contacter par mail.
Cordialement,
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 461,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 10.743,91
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
