BMW R 1200 GS LC

Hannover
€ 7 000

A discuter

Kilométrage
145 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2014
Carburant
Essence
Puissance
125 kW (170 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Touring
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/2014
Contrôle technique
11/2026
Dernier contrôle technique
10/2023
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
125 kW (170 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 170 cm³
Vitesses
6
Cylindres
2
Poids à vide
245 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 5
Carburant
Essence
Consommation de carburant

4,8 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé

Description

Die GS ist ein ideales Reise- und Tourenmotorrad. Es hat mich auf vielen langen Reisen begleitet und nie im Stich gelassen.
Es ist mit allen Ausstattungspaketen ausgestattet, d.h u.a. ABS, ASR, LED-Licht, Fahrmodi Pro Road, Dynamic, Rain, Enduro, Enduro Pro), semiaktives Fahrwerk (Dymanic ESA), Heizgriffe, Quickshifter, Reifendruckkontrolle, Navihalterung, Tempomat, Handprotektoren, Kofferhalter für Alu-Koffer, Original BMW Alukoffer und Alu-Topcase gleichschließend abschließbar, Enduro-Fußrasten, Touratech Tankrucksack, Touratech kl. seitl. Extrakoffer li. zwischen Reifen und Kofferträger, Original BMW Sturzbügel, Sitz ca. 2 cm abgepolstert.
Farbe: Black Storm Metallic
Wegen großer Schräglage Kratzer am li. Sturzbügel (s. Foto).
Durch einen Umfaller im Gelände Kratzer am re. Seitenverkleidung (leicht angebrochen), re. re. Ventildeckel, Sturzbügel und re. Federbein (s. Fotos).
Die Ölkontrollanzeige des Bordcomputers (nicht die gelbe Leuchte vom Motorkontrolle) zeigt zeitweilig falsch an.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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