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Kilométrage
7 900 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1966
Carburant
Essence
Puissance
13 kW (18 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Oldtimer
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 7 900 km
- Année
- 04/1966
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 13 kW (18 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 250 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
hier steht eine BMW R 27 aus dem Jahre 1966 und somit zählt dieses Motorrad zu den letzen produzierten aus diesem Jahr.
Das Motorrad steht im Zustand 1-2 da und ist handliniert, mit Hochschulterfelgen.
Keine Dellen oder sonstige Beschädigungen vorhanden, nur ein Gummi der Motoraufhängung muss erneuert werden und neue Reifen sollten noch drauf.
Es ist zwar abgemeldet, aber es springt an und läuft tadellos, auch die Elektrik funktioniert.
Daher sollte es auch keine Probleme bei der TÜV Abnahme geben.
Dieses Motorrad soll schon in gute Hände gehen, da ich es selber über 10 Jahre gefahren bin.
Für mich steht dieses Schmuckstück nur herum, was echt Schade ist.
Nun kommt aber der Frühling und der Sommer und man brauch sich nur noch drauf setzen und los gehts.
Das Motorrad steht im Zustand 1-2 da und ist handliniert, mit Hochschulterfelgen.
Keine Dellen oder sonstige Beschädigungen vorhanden, nur ein Gummi der Motoraufhängung muss erneuert werden und neue Reifen sollten noch drauf.
Es ist zwar abgemeldet, aber es springt an und läuft tadellos, auch die Elektrik funktioniert.
Daher sollte es auch keine Probleme bei der TÜV Abnahme geben.
Dieses Motorrad soll schon in gute Hände gehen, da ich es selber über 10 Jahre gefahren bin.
Für mich steht dieses Schmuckstück nur herum, was echt Schade ist.
Nun kommt aber der Frühling und der Sommer und man brauch sich nur noch drauf setzen und los gehts.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.