detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
38 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1982
Carburant
Essence
Puissance
33 kW (45 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Streetfighter
- État
- Ancêtre
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 38 000 km
- Année
- 08/1982
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 33 kW (45 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 650 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Vendo BMW R65 preparata professionalmente in stile "cafè racer" con CRS / iscritta ASI 1981 Moto in perfetto stato ... nessun intervento da fare... pronta all'uso...molto divertente e fruibile quotidianamente Nonostante l'età è una moto ben fruibile, ancora molto piacevole ed attuale, con un motore eccellente e prestazioni di tutto rispetto e ottima maneggevolezza e notevole affidabilità! BMW La customizzazione parte da una BMW R65 del 1981 già omologata Asi e con CRS ....ora preparata in stile CAFE RACER in stile "teutonico/nord europeo" come appunto si addice ad una BMW.... Potete verificare on line che esemplari del genere in Germania e Austria sono venduti a 13-15 k €
In italia comunque anche solo la moto BMW r65 di partenza in condizioni mediocri costa almeno 4.000 € Oltre ad un restauro conservativo, la moto è stata completamente refittata e riverniciata circa 2 anni fa... verniciatura effettuata da restauratore in un particolarissimo colore "candy dark red metalflake" che ha richiesto 6 mani per la resa del colore (una opera d'arte).
Effettuata anche la sistemazione ed ammodernamento dell'impianto elettrico, motore, gomme e sospensioni, freni e frizione rifatta (ho molti pezzi sostituiti e alcuni vecchi pezzi tenuti per campione e riferimento)
Sella artigianale in alcantara antiscivolo (teoricamente è anche 2 posti)
Aggiunta doppio disco anteriore per una frenata più pronta e sicura (il posteriore è l'originale a tamburo)
Documenti in perfetto ordine ... moto già omologata ASI con certificato rilevanza storica CRS. - Assicurazione annua circa 110 € - Bollo in Lombardia 18 € annuo Ma la vera eccellenza di questa moto è che avendo oltre 30 anni, può liberamente e gratuitamente entrare in AREA B e C (MILANO)
In italia comunque anche solo la moto BMW r65 di partenza in condizioni mediocri costa almeno 4.000 € Oltre ad un restauro conservativo, la moto è stata completamente refittata e riverniciata circa 2 anni fa... verniciatura effettuata da restauratore in un particolarissimo colore "candy dark red metalflake" che ha richiesto 6 mani per la resa del colore (una opera d'arte).
Effettuata anche la sistemazione ed ammodernamento dell'impianto elettrico, motore, gomme e sospensioni, freni e frizione rifatta (ho molti pezzi sostituiti e alcuni vecchi pezzi tenuti per campione e riferimento)
Sella artigianale in alcantara antiscivolo (teoricamente è anche 2 posti)
Aggiunta doppio disco anteriore per una frenata più pronta e sicura (il posteriore è l'originale a tamburo)
Documenti in perfetto ordine ... moto già omologata ASI con certificato rilevanza storica CRS. - Assicurazione annua circa 110 € - Bollo in Lombardia 18 € annuo Ma la vera eccellenza di questa moto è che avendo oltre 30 anni, può liberamente e gratuitamente entrare in AREA B e C (MILANO)
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.