detailpage.leasing.tip.text
1 / 7
Kilométrage
2 825 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1983
Carburant
Essence
Puissance
41 kW (56 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 2 825 km
- Année
- 07/1983
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 41 kW (56 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 797 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
BMW R80 TIC Classic
Te koop wegens veranderingen in persoonlijk leven. De motor is goed onderhouden en heeft altijd in de ondergrondse parkeergarage gestaan. De accu is altijd onderhouden, de olie ververst en er is regelmatig onderhoud gepleegd.
Ombouw en voorwaarden
Professionele ombouw in klassieke café racer stijl
Zwart gespoten, visueel en technisch zeer goed onderhouden
Droge stalling
Ingeschreven als veteraan
Origineel kentekenbewijs en verkoopfactuur aanwezig
Chassisnummer, typecertificaat, serienummer aanwezig
Origineel documentenvak, sleutels etc.
Gepersonaliseerde en onveranderlijke stoel.
Ombouw uitgevoerd.
Te koop wegens veranderingen in persoonlijk leven. De motor is goed onderhouden en heeft altijd in de ondergrondse parkeergarage gestaan. De accu is altijd onderhouden, de olie ververst en er is regelmatig onderhoud gepleegd.
Ombouw en voorwaarden
Professionele ombouw in klassieke café racer stijl
Zwart gespoten, visueel en technisch zeer goed onderhouden
Droge stalling
Ingeschreven als veteraan
Origineel kentekenbewijs en verkoopfactuur aanwezig
Chassisnummer, typecertificaat, serienummer aanwezig
Origineel documentenvak, sleutels etc.
Gepersonaliseerde en onveranderlijke stoel.
Ombouw uitgevoerd.
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.