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Kilométrage
73 465 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1976
Carburant
Essence
Puissance
49 kW (67 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Oldtimer
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 73 465 km
- Année
- 07/1976
- Contrôle technique
- 09/2026
- Dernier contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 49 kW (67 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 898 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
Ich habe ein 1976er BMW R90 S Motorrad zu verkaufen.
Der letzte Service im Juni 2024 beinhaltete:
Motorölwechsel mit Filter.
Austausch der Gabeldichtungen und des Öls.
Austausch der Gabelfedern durch steifere (das Fahrverhalten des.
Motorrads verbesserte sich deutlich, die alten waren etwas zu weich).
Ersetzen der Schläuche in beiden Rädern durch stabilere.
Zentrieren und Auswuchten beider Räder.
Vergasersynchronisation.
Ventileinstellung.
Zündeinstellung (das Motorrad fährt mit 98 (E5) Benzin).
Das ist Motorrad unfallfrei. Auch das Gemälde ist original. Für ein 49 Jahre altes Motorrad sieht es sehr gut aus und fährt sich sehr gut. Der Starter ist elektrisch, verleiht aber Geschmack mit Kick und startet problemlos.
Auf den Fotos sind neue Metzeler-Reifen mit „zeitgemäßem“ Profil zu sehen. Eine tolle Maschine, es ist ein Sportmotorrad aus diesen Jahren. Zwei erste Plätze beim berühmten AMA-Superbike-Wettbewerb auf dem Daytona International Speedway im Jahr 1976. Das erste in Serie produzierte europäische Motorrad, das 200 km/h „schwang“. Ölwechsel und neue Zündkerzen. Bereit für die Saison 2025.
Der letzte Service im Juni 2024 beinhaltete:
Motorölwechsel mit Filter.
Austausch der Gabeldichtungen und des Öls.
Austausch der Gabelfedern durch steifere (das Fahrverhalten des.
Motorrads verbesserte sich deutlich, die alten waren etwas zu weich).
Ersetzen der Schläuche in beiden Rädern durch stabilere.
Zentrieren und Auswuchten beider Räder.
Vergasersynchronisation.
Ventileinstellung.
Zündeinstellung (das Motorrad fährt mit 98 (E5) Benzin).
Das ist Motorrad unfallfrei. Auch das Gemälde ist original. Für ein 49 Jahre altes Motorrad sieht es sehr gut aus und fährt sich sehr gut. Der Starter ist elektrisch, verleiht aber Geschmack mit Kick und startet problemlos.
Auf den Fotos sind neue Metzeler-Reifen mit „zeitgemäßem“ Profil zu sehen. Eine tolle Maschine, es ist ein Sportmotorrad aus diesen Jahren. Zwei erste Plätze beim berühmten AMA-Superbike-Wettbewerb auf dem Daytona International Speedway im Jahr 1976. Das erste in Serie produzierte europäische Motorrad, das 200 km/h „schwang“. Ölwechsel und neue Zündkerzen. Bereit für die Saison 2025.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.