BMW S 1000 RR

€ 13 000

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
12 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2018
Carburant
Essence
Puissance
146 kW (199 CH)
Vendeur
Particuliers

Financement

à partir de € 261,-par mois

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Données de base

Carrosserie
Supersport
Type de véhicule
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/2018

Caractéristiques Techniques

Puissance
146 kW (199 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
999 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir

Description



À vendre : BMW S 1000 RR 2018 avec seulement 12 000 km.

Plusieurs jeux de polys disponibles.
Ligne complète Akrapovic.
Demi-guidon PP Tuning.
Filtre à air KN.
Maître-cylindre Accossato 19/18.
Bourrages de fourche renforcés neufs.
Protection carter, etc., GB racing.
Protection cadre carbone.
Commandes reculées Alpha Racing.
Bulle double courbure Puig.
Bocal récupérateur de liquide.
Bouchon de réservoir rapide Lightech.
Pneus neufs Dunlop Moto2.
Plaquettes de freins AV/AR OK.

Entretien rigoureux : vidange moteur + liquide de frein tous les 2-3 jours de roulage.

Carénage légèrement abîmé suite à une petite chute sans gravité.

Moto passée au garage après la chute : contrôle complet et moteur vérifié.

Moto saine et entretenue, prête à rouler.

Assurance

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Une assistance 24/7

Roulez peu, payez moins

*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est lassurance Auto d’AXA Belgium.

Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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