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BMW S 1000 RR

Stuttgart, DE
€ 15 900,-

A discuter

Kilométrage
22 000 km
Transmission
Semi-automatique
Année
10/2017
Carburant
Essence
Puissance
146 kW (199 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Supersport
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/2017
Contrôle technique
06/2025
Dernier contrôle technique
06/2023
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
146 kW (199 CH)
Transmission
Semi-automatique
Cylindrée
999 cm³
Vitesses
6

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Classe d'émission
Euro 4

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique
  • Poignées chauffantes
  • Régulateur de vitesse
Sécurité
  • ABS
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Métallisé

Description

Die BMW ist in einem sehr guten Zustand. Verkaufe sie da ich kaum dazu komme um sie zu fahren, da zwei kleine Kinder und deswegen kaum Zeit.
Die Maschine ist vollausgestattet!!! Ebenso immer bei BMW Service gemacht. Also Scheckheftgepflegt!
Der Entschalldämpfer ist von SC PROJECT. Der Sound ist einfach nur krank;-)
Bitte keine Fragen wie, was letzter Preis ohne mal das Bike gesehen zu haben. Es ist kein Notverkauf und ich hänge sehr an der Maschine, nur leider keine Zeit:-(
Probefahrt möglich, wenn mir eine schriftliche Bestätigung vorliegt, das deine Versicherung die Kosten trägt falls was ist.
Ich bin der dritte Fahrzeughalter, da BMW als zweiter Halter eingetragen war.

Leasing

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 3.650,-
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Keine Angabe
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€ 3.650,-

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Kilometerleasing
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€ 12.347,78

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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