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BMW S 1000 RR
K46 Rennmotorrad

Satteldorf, DE
€ 8 997,-
Kilométrage
15 572 km
Transmission
Semi-automatique
Année
08/2012
Carburant
Essence
Puissance
147 kW (200 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Supersport
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/2012
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance
147 kW (200 CH)
Transmission
Semi-automatique
Cylindrée
1 000 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Carénage
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise
Sécurité
  • ABS
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
Autres
  • Suspension sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Type de peinture
Métallisé

Description

Verkaufe meine Rennmaschinen wegen Umstieg auf neueres Modell. Erstzulassung 2012, Modell komplett für Rennstrecke umgebaut.

Verbaut sind:
- Brembo 19 RCS Bremspumpe
- kurzer Gaszug mit verschiedenen Übersetzten
- Lenkungsdämpfer bitubo
- Racing Verstellbares Kupplungsheber
- Crashpads
- Kühlerschutz
- Motordeckel Schutz vom GBRacing
- Racing Fussrasteranlage
- Anschluss für Ladegerät der Batterie
- Leichte Batterie
- GoPro Halter
-Vorderachsen Schutzer
- Schaltautomat und Blipper

Bei der BMW würde letztes Jahr das Getriebe überholt. Der 3 und 4 Gang sind neu (Original neutrale von BMW) Kosten: 1500€

Slick Mode ist aktiviert, Normale Schaltung, Schaltautomat mit Blipper.

Ready 2 Race

Es gibt gegen Aufpreis von 1000€ einen zweiten Radsatz dazu.

Kosmetische Kampfspurren sind vorhanden.

Bei Interesse und Rückfragen einfach melden.

Laptimer und der Hauptständer sind nicht dabei.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Enthalten
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€ 0,-
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€ 47.844,96
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Kilometerleasing
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10.000 km
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48 Monate
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€ 996,77

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€ 0,1692
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€ 0,1128

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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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