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Boom Trike Mustang
ST1

Ravensburg, DE
€ 21 500,-

A discuter

Kilométrage
65 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2013
Carburant
Essence
Puissance
81 kW (110 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/2013
Contrôle technique
03/2024
Dernier contrôle technique
03/2024
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
81 kW (110 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 500 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
900 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Barres de protection
  • Démarreur électrique
  • Poignées chauffantes
Divertissement / Médias
  • USB
Autres
  • Pot catalytique
  • Suspension sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Beige
Type de peinture
Métallisé

Description

Das Trike ist in einem sehr gutem Zustand, gut gepflegt und ist unfallfrei.
Es hat keinen Wartungsstau, da das Trike jedes Jahr zu Anfang der Saison einen
Kundendienst bekommen hat. ( Scheckheft gepflegt )
Für den Verkauf haben wir nochmals einen großen Kundendienst gemacht und alles erneuert was für eine sorgenfreie Saison beiträgt.
( Reifen vorne und hinten, Bremsscheibe vorne, Bremsbeläge vorne,Bremsfüssigkeit, Motoröl, Zündkerzen, Luftfilter......alles neu gemacht !
TÜV wird jetzt im April neu gemacht.

Ein Trike das keine Wünsche offen lässt !
Bilder sprechen für sich!!!

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Enthalten
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€ 0,-
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€ 0,-

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€ 33.216,-
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Kilometerleasing
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10.000 km
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1,2

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48 Monate
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€ 692,-

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€ 0,0863
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€ 0,0575

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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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