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Kilométrage
50 000 km
Transmission
-
Année
10/1971
Carburant
Essence
Puissance
188 kW (256 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 50 000 km
- Année
- 10/1971
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 188 kW (256 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
🇫🇷 🇫🇷 Buick Riviera Boattail – 1971
Rare en France – V8 7.5L (455ci) – 255 ch – Automatique
Une icône américaine signée Buick, la Riviera Boattail 1971 se distingue par son design unique et sa motorisation exceptionnelle.
⚙️ Caractéristiques d’origine :
• Moteur V8 455ci (7,5 L) – 255 chevaux (188 kW)
• Boîte automatique
• Direction assistée
• Freins à disques assistés
• Toutes vitres électriques
• Double échappement
• Climatisation
• Jantes 15 pouces
📍 Véhicule importé de Californie, premier propriétaire en France.
Entretien suivi depuis 13 ans dans un garage spécialisé dans les voitures américaines.
Excellent état mécanique et esthétique, prête à rouler.
💡 La Riviera Boattail est une personal luxury car emblématique, réputée pour son confort, sa souplesse et son couple impressionnant, qui en font l’une des américaines les plus agréables à conduire.
⸻
🇬🇧 Buick Riviera Boattail – 1971
Rare in France – V8 7.5L (455ci) – 255 hp – Automatic
An American icon by Buick, the 1971 Riviera Boattail stands out with its unique design and exceptional powertrain.
⚙️ Original specifications:
• Engine: V8 455ci (7.5 L) – 255 hp (188 kW)
• Automatic transmission
• Power steering
• Power-assisted disc brakes
• Power windows
• Dual exhaust
• Air conditioning
• 15-inch wheels
📍 Imported from California, first owner in France.
Maintained for 13 years by a garage specialized in American classics.
Excellent mechanical and cosmetic condition, ready to drive.
💡 The Riviera Boattail is a true personal luxury car, renowned for its comfort, smooth ride, and impressive torque, making it one of the most enjoyable American cars to drive.
Rare en France – V8 7.5L (455ci) – 255 ch – Automatique
Une icône américaine signée Buick, la Riviera Boattail 1971 se distingue par son design unique et sa motorisation exceptionnelle.
⚙️ Caractéristiques d’origine :
• Moteur V8 455ci (7,5 L) – 255 chevaux (188 kW)
• Boîte automatique
• Direction assistée
• Freins à disques assistés
• Toutes vitres électriques
• Double échappement
• Climatisation
• Jantes 15 pouces
📍 Véhicule importé de Californie, premier propriétaire en France.
Entretien suivi depuis 13 ans dans un garage spécialisé dans les voitures américaines.
Excellent état mécanique et esthétique, prête à rouler.
💡 La Riviera Boattail est une personal luxury car emblématique, réputée pour son confort, sa souplesse et son couple impressionnant, qui en font l’une des américaines les plus agréables à conduire.
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🇬🇧 Buick Riviera Boattail – 1971
Rare in France – V8 7.5L (455ci) – 255 hp – Automatic
An American icon by Buick, the 1971 Riviera Boattail stands out with its unique design and exceptional powertrain.
⚙️ Original specifications:
• Engine: V8 455ci (7.5 L) – 255 hp (188 kW)
• Automatic transmission
• Power steering
• Power-assisted disc brakes
• Power windows
• Dual exhaust
• Air conditioning
• 15-inch wheels
📍 Imported from California, first owner in France.
Maintained for 13 years by a garage specialized in American classics.
Excellent mechanical and cosmetic condition, ready to drive.
💡 The Riviera Boattail is a true personal luxury car, renowned for its comfort, smooth ride, and impressive torque, making it one of the most enjoyable American cars to drive.
Leasing
Vendeur
ProfessionnelGarage EMC
InterlocuteurJose Fernandez
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.