CFMOTO UForce 1000
DLX Servo LOF *Winterdienst / Schneepflug verstb.*

Surheim
€ 21 5001, 5
TVA comprise
Motorrad Eschlberger
(90% de recommandations)
Kilométrage
5 km
Transmission
Boîte automatique
Année
-
Carburant
Essence
Puissance
59 kW (80 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Quad
État
Neuf

Historique du véhicule

Kilométrage

Caractéristiques Techniques

Puissance
59 kW (80 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
963 cm³
Cylindres
2
Poids à vide
765 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Couleur originale
Galaxy gray
Type de peinture
Métallisé

Description

CFMOTO UForce 1000 V2 DLX Servo Pick-Up Winterdienst


Fahrzeugausstattung:

  • Seilwinde
  • Anhängerkuplung
  • Leichtmetallfelgen
  • 12-Volt-Stecker
  • Schneepflug 168 cm inkl. el. Seitenverstellung von Innen

  • kein billig Schneepflug
  • der Streuer kann optional erworben werden
  • Allradfahrzeug mit bester Traktion Diffsperre und Untersetzergetriebe
  • das Fahrzeug können Sie das Ganze Jahr provitabel einsetzen
  • Vorsteuerabzug möglich Nettopreis: 18.067,23 €

Technische Daten:
  • 2-Zylinder-Viertaktmotor
  • Elektrostarter
  • Getriebe: Variomatik mit Retour- und Untersetzungsgang
  • manuell zuschaltbarer Allradantrieb
  • Tankinhalt: 40 L
  • Eigengewicht: 765 kg (inkl. Fahrer)
  • Max. Gesamtgewicht: 1.375 kg
  • Länge / Breite / Höhe: 2.945 mm / 1.615 mm / 1.850 mm
  • Radstand: 2.050 mm
  • Bodenfreiheit: 280 mm
  • Höchstgeschwindigkeit: 118 km/h

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Gerne erstellen wir für Sie ein Finanzierungs- und Leasingangebot und nehmen Ihr Gebrauchtfahrzeug in Zahlung.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Leasing

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Vendeur

Professionnel
Motorrad Eschlberger
(90% de recommandations)
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InterlocuteurLudwig Eschlberger
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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