detailpage.leasing.tip.text
1 / 39
Kilométrage
40 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1973
Carburant
Essence
Puissance
96 kW (131 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 4
- Version pays
- France
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 40 000 km
- Année
- 04/1973
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 96 kW (131 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 300 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Autres
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Intérieur
- Autres
Description
Citroen DS 23 ie Pallas - Boîte mécanique - Garantie
Moteur 4 cylindres en ligne - 2.3L - 130 ch - 13 cv
Boîte mécanique 4 rapports
Extérieur noir - Intérieur en similcuir havane
Première MEC : 03/04/1973
Kilométrage : 40 000 km (compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 01FG0202
Historique : La DS 23 est la version la plus aboutie des DS pour ses performances et ses équipements avant-gardistes. Notre exemplaire, livré neuve en France en 1973, est déjà doté de l’injection électronique, cette DS a connu deux propriétaires depuis 2001.
Le propriétaire actuel, un collectionneur, l’acquiert en 2022 et a effectué quelques travaux d’entretien.
État :
Extérieur : La carrosserie est dans un bel état général. Nous notons une légère cloque au niveau du coffre, néanmoins la peinture est éclatante. Les chromes et les optiques présentent bien. Les jantes sont en belle condition.
Intérieur : L'habitacle est d’un très bel aspect esthétique, les sièges en similicuir havane offrent une bonne assise et ne sont ni troués ni déchirés. Le tableau de bord est bien conservé, conformément à son origine. Les moquettes et le ciel de toit sont en bon état, la partie latérale du ciel de toit en tissu est trouée.
Mécanique : L’auto fonctionne et démarre bien à chaud comme à froid. Le moteur monte bien dans les tours et le passage des rapports de la boîte de vitesses est bien guidé. Les éléments de freinage et de suspension sont bons.
Soubassements : Des photos des soubassements sont disponibles sur demande.
Travaux récents : 2023 au Relais de l’Automobile de l’Esterel.
Documents :
Auto visible à Fréjus (83).
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Plus d’autos visibles sur CarJager.com
Numéro de référence interne : AY3924
AY392400
Moteur 4 cylindres en ligne - 2.3L - 130 ch - 13 cv
Boîte mécanique 4 rapports
Extérieur noir - Intérieur en similcuir havane
Première MEC : 03/04/1973
Kilométrage : 40 000 km (compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 01FG0202
Historique : La DS 23 est la version la plus aboutie des DS pour ses performances et ses équipements avant-gardistes. Notre exemplaire, livré neuve en France en 1973, est déjà doté de l’injection électronique, cette DS a connu deux propriétaires depuis 2001.
Le propriétaire actuel, un collectionneur, l’acquiert en 2022 et a effectué quelques travaux d’entretien.
État :
Extérieur : La carrosserie est dans un bel état général. Nous notons une légère cloque au niveau du coffre, néanmoins la peinture est éclatante. Les chromes et les optiques présentent bien. Les jantes sont en belle condition.
Intérieur : L'habitacle est d’un très bel aspect esthétique, les sièges en similicuir havane offrent une bonne assise et ne sont ni troués ni déchirés. Le tableau de bord est bien conservé, conformément à son origine. Les moquettes et le ciel de toit sont en bon état, la partie latérale du ciel de toit en tissu est trouée.
Mécanique : L’auto fonctionne et démarre bien à chaud comme à froid. Le moteur monte bien dans les tours et le passage des rapports de la boîte de vitesses est bien guidé. Les éléments de freinage et de suspension sont bons.
Soubassements : Des photos des soubassements sont disponibles sur demande.
Travaux récents : 2023 au Relais de l’Automobile de l’Esterel.
- Remplacement de la pompe d’injection
- Remplacement des filtres
- Remplacement de la sphère d’accumulateur de freins
- Purge de circuit hydraulique
Documents :
- Certificat d'immatriculation
- Facture
- Contrôle technique
Auto visible à Fréjus (83).
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Plus d’autos visibles sur CarJager.com
Numéro de référence interne : AY3924
AY392400
Leasing
detailpage.leasing.title CarJager
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 278,38
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelCarJager
InterlocuteurAugustin Muller
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
