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Kilométrage
122 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1972
Carburant
Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 122 000 km
- Année
- 07/1972
- Contrôle technique
- 05/2026
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 72 kW (98 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 91
- Consommation de carburant
- 10,0 l/100 km (mixte)
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Siège passager repliable
- Suspension pneumatique
- Sécurité
- Direction assistée
- Phares directionnels
- Autres
- Attache remorque
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Beige
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Intérieur
- Cuir
Description
Ich verkaufe meine absolut alltagstaugliche Citroen DS20, BJ 1972. Das Auto ist seit 2007 in meinem Besitz und wurde Anfangs im Alltag gefahren, wir sind damit auch mehrfach von Hamburg aus bis Arcachon in den Urlaub gefahren. Dann haben wir es vor ca 10 Jahren für viel Geld und Mühen restaurieren lassen (neues Dach+Dachkante, quasi neues Heck, komplett neue Lackierung, etc), aber danach sind wir Job- und umzugsbedingt kaum noch damit gefahren. Und seit ich im letzten Jahr die Fotos gemacht habe steht das Auto auch wieder nur in der Garage, und das ist einfach zu schade drum...
Die Ledersitze sind in recht gutem Zustand, wir wollten bewusst kein neues Leder einbauen. Die Spheres sind von Blondeau, der die damals von Citroen als Kleinserie in Originalspezifikation hat anfertigen lassen. Der Teppich wurde auch neu gemacht, hat aber ein paar kleinere Flecken. Auf die Kofferraumauskleidung haben wir verzichtet weil sich in dem Bezugsmaterial gerne mal die Feuchtigkeit staut, das kann man aber natürlich nachrüsten. Letztes Jahr wurde noch die Benzinpumpe erneuert und eine kleine Handpumpe mit eingebaut, die schont den Anlasser nach längerer Standzeit.
Beim Kauf hatte ich damals ca 80 Tkm auf der Uhr, die weiteren 45 TkM bin ich also selbst gefahren, damit wären es insgesamt 122.000 (Aber genau kann man das natürlich nicht wissen).
Ein Gutachten, welches wir seinerzeit für die Versicherung gemacht haben hatte den Wert übrigens auf 24.900€ beziffert.
Ich möchte das Auto an jemanden verkaufen der Spaß daran haben wird und fährt. Über den Preis können wir bei gegenseitiger Sympathie auch reden. An Händler verkaufe ich nicht.
(Update 2.6.24) Beim TüV haben wir festgestellt daß im Schalldämpfer ein kleines Loch ist, und dass der Getriebedeckel etwas Ölfeucht ist. Das sind beides keine großen Sachen aber ich kann mich im Moment nicht darum kümmern das beheben zu lassen, daher senke ich den Verkaufspreis nun um 10% ab.
Die Ledersitze sind in recht gutem Zustand, wir wollten bewusst kein neues Leder einbauen. Die Spheres sind von Blondeau, der die damals von Citroen als Kleinserie in Originalspezifikation hat anfertigen lassen. Der Teppich wurde auch neu gemacht, hat aber ein paar kleinere Flecken. Auf die Kofferraumauskleidung haben wir verzichtet weil sich in dem Bezugsmaterial gerne mal die Feuchtigkeit staut, das kann man aber natürlich nachrüsten. Letztes Jahr wurde noch die Benzinpumpe erneuert und eine kleine Handpumpe mit eingebaut, die schont den Anlasser nach längerer Standzeit.
Beim Kauf hatte ich damals ca 80 Tkm auf der Uhr, die weiteren 45 TkM bin ich also selbst gefahren, damit wären es insgesamt 122.000 (Aber genau kann man das natürlich nicht wissen).
Ein Gutachten, welches wir seinerzeit für die Versicherung gemacht haben hatte den Wert übrigens auf 24.900€ beziffert.
Ich möchte das Auto an jemanden verkaufen der Spaß daran haben wird und fährt. Über den Preis können wir bei gegenseitiger Sympathie auch reden. An Händler verkaufe ich nicht.
(Update 2.6.24) Beim TüV haben wir festgestellt daß im Schalldämpfer ein kleines Loch ist, und dass der Getriebedeckel etwas Ölfeucht ist. Das sind beides keine großen Sachen aber ich kann mich im Moment nicht darum kümmern das beheben zu lassen, daher senke ich den Verkaufspreis nun um 10% ab.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 50.200,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 569,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0884
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0590
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 28.301,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.