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Kilométrage
219 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2002
Carburant
Essence
Puissance
44 kW (60 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 219 000 km
- Année
- 01/2002
- Contrôle technique
- 07/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 01/2015
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 44 kW (60 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 124 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 880 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,2 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Autres
Description
Der Saxo ist/war unser Familienauto seit Anbeginn.
Es wurde 2002 bei Citroen Rissling in Ansbach für 10.000 € gekauft.
Meine 80 jährige Mutter ist den Saxo wenig gefahren und als es körperlich nicht mehr ging, konnte mein Sohn in Darmstadt ihn übernehmen.
Nach seinem Studium wechselte das Auto mit ihm zusammen nach Karlsruhe.
Vor einigen Jahren habe ich es dann übernommen und fahre damit auch längere Strecken in Deutschland.
Aus versicherungstechnischen Gründen wurde es natürlich auf die jeweilige Person zugelassen. Ich habe einen Ordner mit vielen Rechnungen sowie den diversen TÜV-Berichten.
In den ganzen Jahren/Jahrzehnten war er zuverlässig und hat uns niemals im Stich gelassen. An diesem Auto hängen viele Emotionen, ich möchte ihn daher in gute Hände abgeben.
Aktuell steht das Fahrzeug in Hanau - ich habe es am 6.6.25 von Dresden nach Hanau gefahren.
Im Osten ist Citroen nicht so gebräuchlich, daher steht er jetzt im Rhein-Main-Gebiet.
Weitere Fotos werden folgen - ich muss sie erst auf JPG wandeln.
Es wurde 2002 bei Citroen Rissling in Ansbach für 10.000 € gekauft.
Meine 80 jährige Mutter ist den Saxo wenig gefahren und als es körperlich nicht mehr ging, konnte mein Sohn in Darmstadt ihn übernehmen.
Nach seinem Studium wechselte das Auto mit ihm zusammen nach Karlsruhe.
Vor einigen Jahren habe ich es dann übernommen und fahre damit auch längere Strecken in Deutschland.
Aus versicherungstechnischen Gründen wurde es natürlich auf die jeweilige Person zugelassen. Ich habe einen Ordner mit vielen Rechnungen sowie den diversen TÜV-Berichten.
In den ganzen Jahren/Jahrzehnten war er zuverlässig und hat uns niemals im Stich gelassen. An diesem Auto hängen viele Emotionen, ich möchte ihn daher in gute Hände abgeben.
Aktuell steht das Fahrzeug in Hanau - ich habe es am 6.6.25 von Dresden nach Hanau gefahren.
Im Osten ist Citroen nicht so gebräuchlich, daher steht er jetzt im Rhein-Main-Gebiet.
Weitere Fotos werden folgen - ich muss sie erst auf JPG wandeln.
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.