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Kilométrage
115 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2000
Carburant
Essence
Puissance
44 kW (60 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 115 000 km
- Année
- 05/2000
- Contrôle technique
- 11/2020
- Dernier contrôle technique
- 11/2018
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 44 kW (60 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 124 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 900 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,5 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Zum Verkauf steht ein Citroen Saxo in den viel Liebe geflossen ist.Das Fahrzeug hat ein defekt, scheinbar die Wasserpumpe ist defekt.Das Fahrzeug wurde auf einmal heiß und es kam nur noch kalte Luft.
Ein bekannter von mir hat sich das Angeschaut und meinte das Wasser würde keinen Druck aufbauen, das Wasser nicht zirkulieren. Ich bin kein Professioneller Mechaniker und mein bekannter schraubt auch nur nebenbei. Er hat das Thermostat angeschaut, (ein neues Thermostat ist vorhanden) daran lag es jedoch nicht.
Wenn man den Schaden repariert, würde das Auto auf jeden Fall nochmal TÜV bekommen!
Keine Rostprobleme!
Neu gemacht am Fahrzeug:KupplungssatzZündkerzenZündsteckerÖlwechselÖlfilterBenzinfilterSpezial Luftfilter Neue Batterie Neue Sitzbezüge Die Bremsen sind noch Recht neuSchaltgestänge NeuNeue Lampen/Birnen/Nummernschildbeleuchtung Das Fahrzeug wurde innen komplett poliert und gereinigt.
Das Fahrzeug sollte eigentlich in Reparatur gegeben werden, da mir jedoch die Finanziellen Mittel fehlen, stand das Auto jetzt für 3 Monate herum.
Nun wird es verkauft.
Das Fahrzeug wurde abgestellt als es heiß wurde. Somit sollten davon keine weiteren Schäden entstanden sein.
Wie gesagt verkaufe ich das Fahrzeug ohne jeglichen Garantie, da ich das ganze nicht professionell begutachten kann.
Gerne kann man vorbei kommen und sich das Fahrzeug anschauen und für kurze Strecke Probe fahren.
Das Fahrzeug stand nun über 3 Monate und springt Trotzdem sofort an.
Wenn man dem Fahrzeug etwas liebe Schenkt, kann es bestimmt noch gute Dienste leisten.
Ein bekannter von mir hat sich das Angeschaut und meinte das Wasser würde keinen Druck aufbauen, das Wasser nicht zirkulieren. Ich bin kein Professioneller Mechaniker und mein bekannter schraubt auch nur nebenbei. Er hat das Thermostat angeschaut, (ein neues Thermostat ist vorhanden) daran lag es jedoch nicht.
Wenn man den Schaden repariert, würde das Auto auf jeden Fall nochmal TÜV bekommen!
Keine Rostprobleme!
Neu gemacht am Fahrzeug:KupplungssatzZündkerzenZündsteckerÖlwechselÖlfilterBenzinfilterSpezial Luftfilter Neue Batterie Neue Sitzbezüge Die Bremsen sind noch Recht neuSchaltgestänge NeuNeue Lampen/Birnen/Nummernschildbeleuchtung Das Fahrzeug wurde innen komplett poliert und gereinigt.
Das Fahrzeug sollte eigentlich in Reparatur gegeben werden, da mir jedoch die Finanziellen Mittel fehlen, stand das Auto jetzt für 3 Monate herum.
Nun wird es verkauft.
Das Fahrzeug wurde abgestellt als es heiß wurde. Somit sollten davon keine weiteren Schäden entstanden sein.
Wie gesagt verkaufe ich das Fahrzeug ohne jeglichen Garantie, da ich das ganze nicht professionell begutachten kann.
Gerne kann man vorbei kommen und sich das Fahrzeug anschauen und für kurze Strecke Probe fahren.
Das Fahrzeug stand nun über 3 Monate und springt Trotzdem sofort an.
Wenn man dem Fahrzeug etwas liebe Schenkt, kann es bestimmt noch gute Dienste leisten.
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.