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Citroen XsaraXsara Kombi 1.9 SD X
€ 3 500,-
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
87 350 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1999
Carburant
Diesel
Puissance
55 kW (75 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 87 350 km
- Année
- 05/1999
- Contrôle technique
- 05/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 55 kW (75 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 905 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 194 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant2,8
6,5 l/100 km (mixte)
8,6 l/100 km (urbain)
5,3 l/100 km (extra-urbain)
- Émissions de CO22,8
- 167 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Attache remorque
- Kit de dépannage
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Zeer goed onderhouden diesel met weinig km's (87350). Bijna altijd binnen gestaan.
+/-2016 trekhaak geïnstalleerd. 2018 nieuwe achterruit. Okt 2021 nieuwe tussenpot en achterpot.
Met reservewiel (onder auto).
Zetels vooraan hebben altijd beschermhoezen gehad. Deze zijn nu weg (versleten). Voorzetels zien er als nieuw uit.
Vooraan elektrische ramen, achteraan manuele.
Centrale vergrendeling (koffer niet).
Cilinder: 1868cm³
Gemiddeld verbruik (instructieboekje): 6,5 l/100km
Beschadigingen:
- plaatje versnellingspook (zie foto). Versnellingspook werkt perfect.
- centrale vergrendeling: koffer gaat niet meer mee op slot / los. Kan uiteraard wel manueel vast / los gedaan worden.
+/-2016 trekhaak geïnstalleerd. 2018 nieuwe achterruit. Okt 2021 nieuwe tussenpot en achterpot.
Met reservewiel (onder auto).
Zetels vooraan hebben altijd beschermhoezen gehad. Deze zijn nu weg (versleten). Voorzetels zien er als nieuw uit.
Vooraan elektrische ramen, achteraan manuele.
Centrale vergrendeling (koffer niet).
Cilinder: 1868cm³
Gemiddeld verbruik (instructieboekje): 6,5 l/100km
Beschadigingen:
- plaatje versnellingspook (zie foto). Versnellingspook werkt perfect.
- centrale vergrendeling: koffer gaat niet meer mee op slot / los. Kan uiteraard wel manueel vast / los gedaan worden.
Evaluation de prix
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.112,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 419,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
