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Kilométrage
122 000 km
Transmission
-
Année
12/1983
Carburant
Essence
Puissance
151 kW (205 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- Type de véhicule
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 122 000 km
- Année
- 12/1983
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 151 kW (205 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Corvette c4 de 1984, 5.7L v8.
122.000km/ 75800miles
Clim, siège électrique, rétro électrique, verrouillage centrale, Cruise contrôle, toit ouvrant.
Véhicule de passionné.
Achetée il y a 4 ans j ai mis plus de 10.000 € de frais pour la remettre en parfaite état (facture a l'appui).
Ce qui a été fait :
- remise à neuf complète de la boîte à vitesse + sablage de la boîte.
- convertisseur de couple.
- Gros entretien
- Peinture
- radiateur tout neuf
- dashboard (écran du tableau de bord)
- échappement complet inox sur mesure (bruit magnifique ! et échappement d'origine sera fourni avec)
- radiateur tout neuf
- dashboard (écran du tableau de bord)
- polissage des jantes
- panneaux de porte
- joints de portes et de toit
- batterie, tous les emblèmes
-entretien effectué printemps 2025
- etc...
je comptais revendre le véhicule +- 19 000€ mais le disque embrayage de la première vitesse commence a patiné et
j'ai une fuite d huile à la boîte par le cable qui sort de la boîte et transmet le vitesse au tableau de bord (speedometer). Cette fuite n'empêche pas de rouler avec le vehicule mais il faut contrôler le niveau de la boite avant chaques sortie en attendant de remplacer le câble.
le cable est commandé arrive en décembre.
L embrayage sera réparé mars +- donc vehicule a vendre au mois de mars pour +- 19000€ ou peut être vendu en l'état pour 15.000 car je suis pressé pour un autre projet.
Ps: j aurais le devis pour l embrayage debut décembre
122.000km/ 75800miles
Clim, siège électrique, rétro électrique, verrouillage centrale, Cruise contrôle, toit ouvrant.
Véhicule de passionné.
Achetée il y a 4 ans j ai mis plus de 10.000 € de frais pour la remettre en parfaite état (facture a l'appui).
Ce qui a été fait :
- remise à neuf complète de la boîte à vitesse + sablage de la boîte.
- convertisseur de couple.
- Gros entretien
- Peinture
- radiateur tout neuf
- dashboard (écran du tableau de bord)
- échappement complet inox sur mesure (bruit magnifique ! et échappement d'origine sera fourni avec)
- radiateur tout neuf
- dashboard (écran du tableau de bord)
- polissage des jantes
- panneaux de porte
- joints de portes et de toit
- batterie, tous les emblèmes
-entretien effectué printemps 2025
- etc...
je comptais revendre le véhicule +- 19 000€ mais le disque embrayage de la première vitesse commence a patiné et
j'ai une fuite d huile à la boîte par le cable qui sort de la boîte et transmet le vitesse au tableau de bord (speedometer). Cette fuite n'empêche pas de rouler avec le vehicule mais il faut contrôler le niveau de la boite avant chaques sortie en attendant de remplacer le câble.
le cable est commandé arrive en décembre.
L embrayage sera réparé mars +- donc vehicule a vendre au mois de mars pour +- 19000€ ou peut être vendu en l'état pour 15.000 car je suis pressé pour un autre projet.
Ps: j aurais le devis pour l embrayage debut décembre
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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