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Kilométrage
79 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/1970
Carburant
Essence
Puissance
372 kW (506 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
- Version pays
- Danemark
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 79 000 km
- Année
- 06/1970
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 372 kW (506 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Mauve
- Couleur originale
- Plum Crazy
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Neu bei Automobile Zeitreise:
1970 Dodge Challenger R/T Special Edition – ein echter Muskelprotz aus der goldenen Ära der US-Car-Geschichte.
Ende der 60er tobte in den USA der Muscle-Car-Wettstreit in voller Härte – Ölkrise? Damals noch Zukunftsmusik. Dodge schickte den Challenger ins Rennen, und wer das R/T-Emblem (Road & Track) trug, konnte sowohl auf der Rennstrecke glänzen als auch im Alltag Eindruck schinden.
Die seltene SE-Version brachte zusätzlich: Ledersitze, Vinyldach und die markante, kleinere Heckscheibe. Heute ist die Kombination R/T + SE ein echter Sammler-Leckerbissen.
Historie & Zustand
Erstauslieferung in Dänemark (europäische Erstzulassung)
Später in Schweden umfassend optimiert:
Karosserie-Restaurierung in den 2000ern (kaum Schweißarbeiten, wenig Spachtel – sehr gepflegtes Blech)
Vor ca. 13 Jahren: Motortausch auf 1968er 440er, komplett neu aufgebaut
Getriebe und Fahrwerk überarbeitet, Shiftkit für knackige Gangwechsel
Unfallfrei und heute optisch rostfrei – selten bei diesem Modell
Fahrgefühl
Ich bin ihn selbst gefahren – und ehrlich gesagt: "Spaß gemacht" wäre untertrieben.
Sobald der Motor brüllt, verabschiedet sich jede Vernunft. Der Sound, der Druck, das Gefühl – das muss man erleben, um es zu verstehen.
Verkauf
Verkauf im Kundenauftrag, nur in erfahrene Hände
TÜV & H-Zulassung müssen noch gemacht werden
Europäische Papiere vorhanden
Weitere Bilder finden Sie auf www.automobile-Zeitreise.de
Anrufen, mehr erfahren, Termin vereinbaren – und selbst erleben, warum dieser Challenger ein Kultklassiker ist.
Ich freue mich auf Ihren Anruf.
Technische Daten
440 V8-Motor (7,2 l) – Baujahr 1968, neu aufgebaut
727 Automatikgetriebe mit Shiftkit – manuell schaltbar
8 3/4 Hinterachse, gesperrt (3,89:1)
Leistung: 506 PS / 775 Nm (Prüfstand)
1970 Dodge Challenger R/T Special Edition – ein echter Muskelprotz aus der goldenen Ära der US-Car-Geschichte.
Ende der 60er tobte in den USA der Muscle-Car-Wettstreit in voller Härte – Ölkrise? Damals noch Zukunftsmusik. Dodge schickte den Challenger ins Rennen, und wer das R/T-Emblem (Road & Track) trug, konnte sowohl auf der Rennstrecke glänzen als auch im Alltag Eindruck schinden.
Die seltene SE-Version brachte zusätzlich: Ledersitze, Vinyldach und die markante, kleinere Heckscheibe. Heute ist die Kombination R/T + SE ein echter Sammler-Leckerbissen.
Historie & Zustand
Erstauslieferung in Dänemark (europäische Erstzulassung)
Später in Schweden umfassend optimiert:
Karosserie-Restaurierung in den 2000ern (kaum Schweißarbeiten, wenig Spachtel – sehr gepflegtes Blech)
Vor ca. 13 Jahren: Motortausch auf 1968er 440er, komplett neu aufgebaut
Getriebe und Fahrwerk überarbeitet, Shiftkit für knackige Gangwechsel
Unfallfrei und heute optisch rostfrei – selten bei diesem Modell
Fahrgefühl
Ich bin ihn selbst gefahren – und ehrlich gesagt: "Spaß gemacht" wäre untertrieben.
Sobald der Motor brüllt, verabschiedet sich jede Vernunft. Der Sound, der Druck, das Gefühl – das muss man erleben, um es zu verstehen.
Verkauf
Verkauf im Kundenauftrag, nur in erfahrene Hände
TÜV & H-Zulassung müssen noch gemacht werden
Europäische Papiere vorhanden
Weitere Bilder finden Sie auf www.automobile-Zeitreise.de
Anrufen, mehr erfahren, Termin vereinbaren – und selbst erleben, warum dieser Challenger ein Kultklassiker ist.
Ich freue mich auf Ihren Anruf.
Technische Daten
440 V8-Motor (7,2 l) – Baujahr 1968, neu aufgebaut
727 Automatikgetriebe mit Shiftkit – manuell schaltbar
8 3/4 Hinterachse, gesperrt (3,89:1)
Leistung: 506 PS / 775 Nm (Prüfstand)
Leasing
Vendeur
ProfessionnelAutomobile Zeitreise
InterlocuteurMichael Schenk
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.