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Dodge Viper
RT 10 aus 2.Generation, wenig Laufleistung

Mettmann, DE
€ 78 500,-5
Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich
63 Évaluations(74% de recommandations)
Kilométrage
30 141 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2001
Carburant
Essence
Puissance
335 kW (455 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Portes
2
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2001
Contrôle technique
Nouveau

Caractéristiques Techniques

Puissance
335 kW (455 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
7 990 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence 91

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Autres
  • Jantes alliage
  • Pneus été

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Jaune
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Hiermit wird wohl einer der besten Dodge Viper vorgestellt, der zurzeit angeboten wird. Schon allein die Lackierung in Gelb ist äußerst aufregend und super selten. Dieses Fahrzeug wurde in Deutschland im Jahr 2001 von einem renommierten Importeur in Hamburg an die erste und einzige Eigentümerin verkauft, die diesen Dodge Viper in ihrer knapp bemessenen Freizeit in den bisherigen 14 Jahren nur 29.800 km gefahren hat. Und das natürlich und selbstverständlich ohne jeglichen Kratzer oder irgendeine Beule oder gar ein Unfall! Ansonsten stand dieser Viper immer in einer klimatisierten Einzelgarage und wurde ständig gepflegt. Die Eigentümerin hat ihren Dodge Viper immer nur bei schönem Wetter und dann auch nur offen gefahren, weil dieser Dodge Viper ja schließlich auch ein Cabriolet ist! Aber natürlich gibt es zu diesem Fahrzeug auch ein Soft Top und sogar ein Hardtop und zusätzlich sogar eine Ersatzfelge für alle Fälle. Diese Felge sieht noch genauso neu aus wie die 4 Felgen, die an diesem Dodge Viper von Anfang an angeschraubt waren. Dieses Fahrzeug aus erster Hand soll nun leider verkauft werden, weil die einzige Eigentümerin mittlerweile überhaupt keine Freizeit mehr hat und einen sehr zeitaufwendigen Beruf ausübt. Der Motor mit 335 KW (also satten 456 PS) wurde übrigens immer zügig gefahren aber niemals zu schnell! Deshalb läuft er heute immer noch wie ein Uhrwerk und ist praktisch immer noch ein Vorführwagen. Diese geringe Laufleistung hat deswegen ebenfalls dazu geführt, dass dieser Dodge Viper noch insgesamt wie ein Vorführwagen wirkt! Wahrscheinlich ist dieses Fahrzeug das beste Exemplar seiner Gattung und außerdem immer noch ausschließlich aus erster Hand. Besser geht es nun wirklich nicht und wer tatsächlich einen lupenreinen Dodge Viper sucht hat ihn hiermit gefunden. Das Fahrzeug steht hier bei uns in der Ausstellungshalle, ist immer noch zugelassen und wartet auf einen sehr anspruchsvollen neuen Käufer oder vielleicht sogar eine sehr anspruchsvolle Käuferin.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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48 Monate
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€ 265,98

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detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000
detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich
63 Évaluations(74% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2008
InterlocuteurMichael Froehlich

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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