detailpage.leasing.tip.text
1 / 19
Dodge ViperRT/10 Hennessy TÜV neu bald H-Kennzeichen
€ 44 500,-1, 5
TVA comprise
A discuter
Kilométrage
159 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1994
Carburant
Essence
Puissance
294 kW (400 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 159 000 km
- Année
- 07/1994
- Contrôle technique
- 03/2024
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 294 kW (400 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 7 990 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 490 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Autres
- Jantes alliage (17")
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Autres
Description
Wir haben eine 1994er Dodge Viper aus Californien zum Verkauf.
Die Viper fährt sich gut und ist technisch gesund. Der deutsche TÜV und die AU sind bestanden und es wurde einiges investiert damit sie auf deutschen Strassen fahren darf:
- 4 neue Reifen ( 1650€)
- neue Koppelstangen ( 400€)
- Neue Stabibuchsen vorn und hinten ( 450€)
- neues Traggelenk oben rechts ( 350€)
- Koppelstangen hinten ( 350€)
- Datenblatt ( 450€)
- neue Kühlerschläuche
- neue Dachstreben
- neue Gurte
Alles in allem wurden gerade ca 5500€ in das Fahrzeug investiert.
Da es eine sehr frühe ist hat sie natürlich Sidepipes und Steckscheiben. Außerdem ist eine sehr seltene Klimaanlage an Bord.
Die Bremsen sind neuwertig.
Optisch braucht die Viper hier und da etwas Zuneigung. Im Innenraum fehlen die Blenden um die Türgriffe und die Lüftungsgitter in der Tür. Im Lack hat sie ein paar Kratzer und sie wurde auch schon einmal nachlackiert. Unfallschäden lassen sich keine feststellen.
Im Unterhalt ist sie durch die Youngtimerversicherung sehr günstig ( ca 150€ / 6 Monate).Ab 2024 ist das H-Kennzeichen möglich.
Die Mwst ist ausweisbar.
Die Viper fährt sich gut und ist technisch gesund. Der deutsche TÜV und die AU sind bestanden und es wurde einiges investiert damit sie auf deutschen Strassen fahren darf:
- 4 neue Reifen ( 1650€)
- neue Koppelstangen ( 400€)
- Neue Stabibuchsen vorn und hinten ( 450€)
- neues Traggelenk oben rechts ( 350€)
- Koppelstangen hinten ( 350€)
- Datenblatt ( 450€)
- neue Kühlerschläuche
- neue Dachstreben
- neue Gurte
Alles in allem wurden gerade ca 5500€ in das Fahrzeug investiert.
Da es eine sehr frühe ist hat sie natürlich Sidepipes und Steckscheiben. Außerdem ist eine sehr seltene Klimaanlage an Bord.
Die Bremsen sind neuwertig.
Optisch braucht die Viper hier und da etwas Zuneigung. Im Innenraum fehlen die Blenden um die Türgriffe und die Lüftungsgitter in der Tür. Im Lack hat sie ein paar Kratzer und sie wurde auch schon einmal nachlackiert. Unfallschäden lassen sich keine feststellen.
Im Unterhalt ist sie durch die Youngtimerversicherung sehr günstig ( ca 150€ / 6 Monate).Ab 2024 ist das H-Kennzeichen möglich.
Die Mwst ist ausweisbar.
Leasing
detailpage.leasing.title Eichinger Imports
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 539,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelEichinger Imports
InterlocuteurPaul Eichinger
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
