Ducati 1098

Haverlah
€ 7 100
Kilométrage
40 000 km
Transmission
-
Année
07/2009
Carburant
Essence
Puissance
113 kW (154 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2009
Contrôle technique
06/2026

Caractéristiques Techniques

Puissance
113 kW (154 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Autres

Description

Die hier angebotene 1098 ist im Erstbesitz.
Während der Garantie hat sie komplett Service bekommen, anschließend habe ich sie nur für Ventilspiel und Zahnriemen zu Ducati gegeben. Den Rest habe ich gem. Werkstatthandbuch selbst durchgeführt.
Gelaufen ist sie 40.000km und macht sicher wenigstens nochmal das Doppelte.
Optisch ein absoluter Leckerbissen. Technisch top in Schuss.
Leider komme ich kaum noch zum Fahren, deshalb der Wunsch, sie in gute Hände zu geben.
Absolut kein Kurzstreckenfahrzeug, immer warm- und kaltgefahren.
Auf der Rennstrecke war sie zwei Mal, lag aber nie im Kies.
Ich habe unter dem Soziussitz einen Zigarettenanzünder verbaut, über den man entspannt ein Erhaltungsladegerät anschließen kann, ohne die Seitenverkleidung abzubauen. Die ist allerdings komplett mit Schnellspannern ausgerüstet, sodass das auch fix geht.
Sie hat eine schwarze Scheibe, Zweifingerbrems- und Kupplungshebel und kurze Kellermann-Blinker hinten. Alles mit ABE oder E-Prüfzeichen und somit kein Problem beim Tüv. Auf Wunsch mach ich den auch gern noch neu.


Nicht soo schön:
Auf einer Tour nach Italien ist ein Spanngurt gerissen, der hat eine Macke in der Heckverkleidung neben dem Soziussitz hinterlassen (siehe Bild). Reifen sind von 2016 und sollten neu.

Bei ernsthaftem Interesse ist eine Probefahrt gegen Vorlage von Perso und Führerschein kein Problem.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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